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Pompe hydraulique de direction assistée OPEL COMMODORE
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Les produits les plus vendus: Pompe de direction pour OPEL COMMODORE
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Pression [bar]: 110
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Matériel: Aluminium
- Type de soupape: Valve de limitation de pression
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Poulies: avec poulie
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre d'entrées/sorties: 1
- Genre de pompe: Pompe à palettes
- Nombre de gorges: 6
- Poids [kg]: 2,17
- Pression de service[bar]: 80
- Nombre de stries: 6
- Débit [l/h]: 50
- Distance des points de fixation [mm]: 41
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- État: Reconditionné(e)
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- Poulies: sans poulie à courroires multiples
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Numéro de fabrication: SPW-RE-011
- Poids net [g]: 1600
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- État: Reconditionné(e)
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- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Poulies: avec poulie
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 130
- Nombre de stries: 1
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Montage d'origine: TRW
- Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
- Poulies: pas pour poulie
- Echange standard
- Consulter données techniques
- État: Reconditionné(e)
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- pour fabricants de directions: Saginaw
- Nombre de gorges: 7
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Poids net [kg]: 2
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
- Montage d'origine: TRW
- Exclusion de fabricant: ZF
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Version: Generation II
- Consulter données techniques
- État: Reconditionné(e)
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- Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Montage d'origine: TRW
- Version: Generation II
- Consulter données techniques
- État: Reconditionné(e)
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- Montage d'origine: OES
- Constructeur: OPEL, RENAULT
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Montage d'origine: SAGINAW
- Poulies: sans poulie
- Forme de l'adaptateur: Étoile
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Montage d'origine: ZF
- Diamètre du raccord port à vide [mm]: 16
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 80
- Pression [bar]: 110
- Echange standard
- Tenir compte des informations service
- Type de fonctionnement: hydraulique
- État: Neuf
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- Montage d'origine: DELPHI, SAGINAW
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Type de boîtier: Carter en aluminium
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
- Pression [bar]: 100
- Consulter données techniques
- Echange standard
- État: Reconditionné(e)
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Montage d'origine: SAGINAW
- Poulies: avec poulie
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 143
- Nombre de stries: 6
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Numéro de fabrication: SPW-RE-012
- Poids net [g]: 1985
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de stries: 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Poulies: avec poulie
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- pour numéro OE: 1094962, 1 094 962
- Montage d'origine: ZF
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- Distance entre adaptateur et pompe [mm]: 32
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 70
- Diamètre du raccord port à vide [mm]: 16
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Pression de service[bar]: 100
- Montage d'origine: Saginaw
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Pression de service[bar]: 100
- Nombre de stries: 1
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de stries: 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 123
- Pression de service[bar]: 90
- Tenir compte des informations service
- Poulies: avec poulie à gorge
- Pression [bar]: 90
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Pression de service[bar]: 85
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Pièce neuve sans consigne
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de stries: 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 114
- Tenir compte des informations service
- Poulies: avec poulie à gorge
- Pression [bar]: 113
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- pour fabricants de directions: Saginaw
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 125
- Nombre de gorges: 5
- Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation
- Montage d'origine: Pulley Height 97mm
- Pression [bar]: 105
- Poids net [kg]: 1,92
- État: Reconditionné(e)
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- Type de fonctionnement: hydraulique
- Montage d'origine: SAGINAW
- Poulies: avec poulie
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 116
- Nombre de stries: 1
- Pression [bar]: 80
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Pièce neuve sans consigne
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Top constructeurs : Pompe hydraulique de direction assistée OPEL COMMODORE
Pompe hydraulique pour OPEL COMMODORE : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| TRW | 0 | 0 | 0 |
| BOSCH | 0 | 0 | 0 |
| ZF LENKSYSTEME | 0 | 0 | 0 |
| ERA Benelux | 0 | 0 | 0 |
| LuK | 0 | 0 | 0 |
| LIZARTE | 2 | 338.49 | 342.99 |
0
TRW
0
BOSCH
0
ZF LENKSYSTEME
0
ERA Benelux
0
LuK
2
LIZARTE
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