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Ressort d'amortisseur BMW F01 arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto BMW 7 F01, F02, F03, F04
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- Longueur [mm]: 407
- Diamètre [mm]: 115, 13
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 405
- Diamètre [mm]: 116, 13,25
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 407
- Diamètre [mm]: 115, 13,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 410
- Diamètre [mm]: 115
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 361
- Nombre de taraudages: 8,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 355
- Nombre de taraudages: 8,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 414
- Poids [kg]: 2,30
- Lettre distinctive: N4, N5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 409
- Diamètre [mm]: 115
- Poids [kg]: 2,50
- Lettre distinctive: ZB, IC, IW, ZA
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 414
- Diamètre [mm]: 115
- Poids [kg]: 2,30
- Lettre distinctive: N4, N5
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 407
- Poids [kg]: 2,90
- Lettre distinctive: IN, ZG, IP, ZH
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 407
- Poids [kg]: 3,25
- Lettre distinctive: IS, IZ, ZK
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 423
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 112
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 392
- Nombre de taraudages: 9,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 412
- Diamètre [mm]: 114, 12,5
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 413
- Diamètre [mm]: 114, 12,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 401
- Diamètre [mm]: 176
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 400
- Diamètre [mm]: 213
- Diamètre 2[mm]: 15,6
- Diamètre 1 [mm]: 14,85
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 368
- Diamètre [mm]: 115
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Poids [kg]: 3,03
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 387
- Épaisseur [mm]: 14,5
- Diamètre [mm]: 199
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 235
- Diamètre [mm]: 152
- Poids [kg]: 2,90
- Marquage par teinture: jaune (4x)
- Diamètre du fil [mm]: 11,3
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 16,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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