Ressort d'amortisseur BMW Z4 année 2015 trouver :
Ressort d'amortisseur BMW Z4 2015
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 253
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 249
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,20
- Lettre distinctive: S2
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 234
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: T1
- Diamètre du fil [mm]: 9,6
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 12,4
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, Minibloc
- Longueur [mm]: 234
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: T1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 317
- Poids [kg]: 1,35
- Lettre distinctive: B1
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,40
- Lettre distinctive: A1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,50
- Lettre distinctive: B3
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Montage d'origine: Eibach
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
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