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Ressort d'amortisseur FIAT 126 arrière et avant
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Les produits les plus vendus: Ressort de suspension pour FIAT 126
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 273
- Diamètre [mm]: 112
- Nombre de taraudages: 5,3
- Poids [kg]: 1,400
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 89
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 120
- Épaisseur 1 [mm]: 10,5
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 305
- Diamètre [mm]: 120
- Épaisseur 1 [mm]: 12
- Données: AA
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- Charge par essieu [kg] à partir de: 2000
- État: Neuf
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- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 395
- Diamètre [mm]: 172
- Épaisseur 1 [mm]: 17
- Poids [kg]: 5,4
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 152
- Épaisseur 1 [mm]: 12
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre [mm]: 150
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,300
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 90, 100
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 12,0
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AA
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 268
- Nombre de taraudages: 6,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 381
- Diamètre [mm]: 155
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 99, 130
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 397
- Diamètre [mm]: 133
- Nombre de taraudages: 7,5
- Poids [kg]: 3,530
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 61, 104
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre [mm]: 167
- Poids [kg]: 3,500
- Longueur de l'emballage [cm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 16,00
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 120
- Nombre de taraudages: 7,3
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- approprié pour type de véhicule: Camping-car
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Top constructeurs : Ressort d'amortisseur FIAT 126
Ressort pour FIAT 126 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 0 | 0 | 0 |
| SACHS | 0 | 0 | 0 |
| MONROE | 2 | 46.49 | 76.49 |
| KYB | 0 | 0 | 0 |
| BILSTEIN | 0 | 0 | 0 |
| LESJÖFORS | 0 | 0 | 0 |
0
EIBACH
0
SACHS
2
MONROE
0
KYB
0
BILSTEIN
0
LESJÖFORS
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