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Ressort d'amortisseur Fiat Multipla 186 arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 13,5, 174
- Données: CP
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC2142C Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 436
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 178
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 431
- Diamètre [mm]: 178
- Poids [kg]: 2,40
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 445
- Diamètre [mm]: 179
- Poids [kg]: 2,50
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
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SUPLEX 09168 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 445
- Diamètre [mm]: 179
- Poids [kg]: 2,50
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 445
- Diamètre [mm]: 179
- Poids [kg]: 2,50
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 338
- Diamètre [mm]: 128
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 3,08
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 436
- Diamètre [mm]: 178
- Nombre de taraudages: 5,6
- Poids [kg]: 3,400
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 99, 150
- Longueur de l'emballage [cm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 436
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 178
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 338
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 128
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 333
- Diamètre [mm]: 127
- Poids [kg]: 3,30
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 431
- Diamètre [mm]: 178
- Poids [kg]: 2,40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 333
- Diamètre [mm]: 127
- Poids [kg]: 3,30
- État: Neuf
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KILEN 12005 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 337
- Diamètre [mm]: 126
- Nombre de taraudages: 8,3
- Poids [kg]: 3,300
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 60, 100
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- État: Neuf
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SPIDAN 49613 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 431
- Diamètre [mm]: 178
- Poids [kg]: 2,40
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 444
- Diamètre [mm]: 13,35, 180
- État: Neuf
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