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Ressort d'amortisseur Ford Grand C Max arrière et avant

Amortissement pièces détachées auto Ford Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU
- Amortisseur FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU)
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Les produits les plus vendus: Ressort d'amortisseur Ford Grand C Max
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 265
- Nombre de taraudages: 4,9
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 307
- Diamètre [mm]: 159, 14,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Info complémentaire: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 269
- Nombre de taraudages: 5,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 438
- Diamètre [mm]: 188, 18,85
- État: Neuf
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KYB RA2166 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 302
- Diamètre [mm]: 160,8
- Épaisseur 1 [mm]: 14,2
- Poids [kg]: 3,038
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 161, 13,75
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 2,90
- État: Neuf
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SUPLEX 10445 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,70
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS6984 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 322
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,40
- État: Neuf
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SUPLEX 10387 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 302
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,70
- État: Neuf
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SPIDAN 85886 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 322
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,60
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 325
- Nombre de taraudages: 7,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 308
- Diamètre [mm]: 160, 14,25
- État: Neuf
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