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Ressort d'amortisseur Honda Civic V Coupe arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto Honda CIVIC V Coupé EJ
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 372
- Diamètre: 97
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 2,45
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Nombre de taraudages: 13,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 366
- Diamètre: 100
- Épaisseur 1 [mm]: 10
- Poids [kg]: 1,64
- État: Neuf
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MAXGEAR 60-1294 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 372
- Diamètre: 97
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC6316C Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 366
- Épaisseur [mm]: 10
- Diamètre: 100
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre: 145
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 349
- Diamètre: 12,55, 143
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 280
- Diamètre: 139
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Poids [kg]: 1,7
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 326
- Diamètre: 95
- Épaisseur 1 [mm]: 10,3
- Poids [kg]: 1,84
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 335
- Nombre de taraudages: 5,2
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 324
- Diamètre: 140, 12,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 394
- Épaisseur [mm]: 11
- Diamètre: 98
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 322
- Nombre de taraudages: 9,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 343
- Diamètre: 110, 10,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 340
- Diamètre: 108
- Diamètre du fil [mm]: 10
- État: Neuf
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- Diamètre: 108
- Poids [kg]: 1,600
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 10,3
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 321
- Diamètre: 140
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 1,965
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Données: E
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 360
- Diamètre: 102, 9,75
- État: Neuf
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