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Ressort d'amortisseur Hyundai Accent MC arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 320
- Épaisseur [mm]: 13,75
- Diamètre: 168
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre: 11, 123
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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MAXGEAR 60-1506D Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 320
- Diamètre: 168
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 345
- Épaisseur [mm]: 13,75
- Diamètre: 165
- État: Neuf
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CS Germany 14.870.755 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 328
- Épaisseur [mm]: 11
- Diamètre: 122
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre: 123
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre: 122
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Données: AC
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre: 122, 11
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Données: AC
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 324
- Diamètre: 166
- Épaisseur 1 [mm]: 13,8
- Poids [kg]: 6,56
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre: 122
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Poids [kg]: 1,67
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC90495 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC6551G Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 327
- Épaisseur [mm]: 11
- Diamètre: 122
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 345
- Diamètre: 165
- Épaisseur 1 [mm]: 13,8
- Données: AC
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JAPANPARTS ZC3209G Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 324
- Épaisseur [mm]: 13,75
- Diamètre: 166
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
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CS Germany 14.870.747 Ressort de suspension
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
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SPIDAN 85079 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 321
- Diamètre: 169
- Poids [kg]: 2,60
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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SPIDAN 85081 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 328
- Diamètre: 122
- Poids [kg]: 1,70
- Diamètre du fil [mm]: 11
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4037233 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 320
- Diamètre: 13,65, 168
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