Ressort d'amortisseur HYUNDAI ATOS année 2000 trouver :
Ressort d'amortisseur HYUNDAI ATOS 2000
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 353
- Diamètre [mm]: 9,5, 103
- Données: AA
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 251
- Diamètre [mm]: 100
- Épaisseur 1 [mm]: 9,5
- Poids [kg]: 1,08
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC1875A Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 312
- Épaisseur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 137
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS5274 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 252
- Diamètre [mm]: 101
- Poids [kg]: 1,10
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- État: Neuf
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SUPLEX 12056 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 252
- Diamètre [mm]: 101
- Poids [kg]: 1,10
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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SKF VKDL 85013 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 260
- Diamètre [mm]: 98
- Nombre de taraudages: 7,1
- Poids [kg]: 1,10
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 9,50
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC3921A Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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