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Ressort d'amortisseur Hyundai i30 III Break arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Abaissement [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Type de véhicule: CD, PDE
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 284
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 310
- Diamètre [mm]: 99
- Nombre de taraudages: 8,7
- Poids [kg]: 2,100
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 65, 77
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 11,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 310
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 98
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 314
- Diamètre [mm]: 177
- Nombre de taraudages: 4,4
- Poids [kg]: 3,000
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 104, 149
- Longueur de l'emballage [cm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 14,0
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 347
- Diamètre [mm]: 98
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Poids [kg]: 2,3
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 314
- Diamètre [mm]: 100
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 339
- Diamètre [mm]: 98, 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 340
- Épaisseur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 99,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 340
- Diamètre [mm]: 160, 12,75
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 255
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 355
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 100
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
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