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Ressort d'amortisseur JAGUAR F-PACE arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule: DC
- Type de motricité: Traction intégrale
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 268
- Nombre de taraudages: 7
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 319
- Nombre de taraudages: 7,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 441
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 161
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 356
- Épaisseur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 120
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 385
- Épaisseur [mm]: 13,25
- Diamètre [mm]: 117
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 362
- Diamètre [mm]: 119
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: F
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: F
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 135
- Poids [kg]: 4,10
- Diamètre du fil [mm]: 16,1
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 392
- Diamètre [mm]: 119
- Poids [kg]: 4,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 345
- Diamètre [mm]: 133
- Poids [kg]: 3,95
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 327
- Diamètre [mm]: 105, 118
- Poids [kg]: 3,30
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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MAXGEAR 60-1521D Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 431
- Diamètre [mm]: 165
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 408
- Épaisseur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 114
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 30
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1171
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule: DC
- État: Neuf
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Top constructeurs : Ressort d'amortisseur JAGUAR F-PACE
Ressort pour JAGUAR F-PACE : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 3 | 96.49 | 93.49 |
3
EIBACH
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