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Ressort d'amortisseur LANCIA Delta II (836) arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 465
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 173
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 336
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 124
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 282
- Nombre de taraudages: 7,6
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 280
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 389
- Diamètre [mm]: 155
- Poids [kg]: 3,00
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 272
- Nombre de taraudages: 6,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 400
- Nombre de taraudages: 6,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 297
- Nombre de taraudages: 6,4
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 303
- Nombre de taraudages: 5,1
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 465
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 173
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 296
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 389
- Diamètre [mm]: 155
- Poids [kg]: 3,00
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 310
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 287
- Diamètre [mm]: 152
- Poids [kg]: 1,50
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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23,99 €
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 124
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Poids [kg]: 1,77
- État: Neuf
24,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- État: Neuf
SUPLEX 09031 Ressort de suspension
50,49 €
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 123
- Poids [kg]: 1,80
- État: Neuf
KILEN 15523 Ressort de suspension
102,49 €
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 301
- Épaisseur [mm]: 12,75
- Diamètre [mm]: 126
- État: Neuf
52,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 302
- Diamètre [mm]: 125,5
- Nombre de taraudages: 6,8
- Poids [kg]: 2,500
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 58,4
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 12,7
- État: Neuf
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