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Ressort d'amortisseur Land Rover Defender Pick-up arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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KYB RA1591 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 392
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 5,41
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 397
- Diamètre [mm]: 150
- Poids [kg]: 5,00
- Marquage par teinture: blanc
- Diamètre du fil [mm]: 15
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 383
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 5,43
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 390
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 16
- Poids [kg]: 5,63
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 378
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Poids [kg]: 4,83
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 373
- Diamètre [mm]: 120
- Poids [kg]: 2,60
- Marquage par teinture: vert
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 406
- Diamètre [mm]: 173
- Poids [kg]: 8,55
- Marquage par teinture: vert, Rouge
- Diamètre du fil [mm]: 19
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 378
- Diamètre [mm]: 150
- Nombre de taraudages: 9
- Poids [kg]: 5,400
- Produit jumelé : SP3273
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 15,2
- État: Neuf
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62,99 €
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 390
- Diamètre [mm]: 152
- Épaisseur 1 [mm]: 16
- Poids [kg]: 5,62
- État: Neuf
SKF VKDL 37016 Ressort de suspension
150,99 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 406
- Diamètre [mm]: 173
- Poids [kg]: 8,55
- Marquage par teinture: vert, Rouge
- Diamètre du fil [mm]: 19,00
- État: Neuf
93,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit
- Longueur [mm]: 392
- Épaisseur [mm]: 16,21
- Diamètre [mm]: 153
- État: Neuf
95,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 392
- Épaisseur [mm]: 16,21
- Diamètre [mm]: 153
- État: Neuf
IPSA SPS02365 Ressort de suspension
1386,49 €
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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