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Ressort d'amortisseur Mini F56 arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 374
- Diamètre [mm]: 11,4, 149
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 240
- Poids [kg]: 1,00
- Lettre distinctive: QB
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 245
- Diamètre [mm]: 108, 79
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 79
- Nombre de taraudages: 5,3
- Poids [kg]: 1,320
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 10,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 266
- Diamètre [mm]: 160
- Épaisseur 1 [mm]: 12,2
- Poids [kg]: 1,43
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 245
- Diamètre [mm]: 105
- Poids [kg]: 0,94
- Lettre distinctive: RC; RB
- Diamètre du fil [mm]: 10,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 245
- Poids [kg]: 0,94
- Lettre distinctive: RC; RB
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 354
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 148
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 365
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: C8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 152
- Poids [kg]: 2,00
- Lettre distinctive: C8
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 213
- Nombre de taraudages: 3,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 310
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 140
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 260
- Diamètre [mm]: 103
- Épaisseur 1 [mm]: 10,5
- Données: AC
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 260
- Épaisseur [mm]: 10,5
- Diamètre [mm]: 103
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 250
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 106
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 250
- Diamètre [mm]: 106
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Poids [kg]: 1,55
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 305
- Diamètre [mm]: 13, 171
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 260
- Diamètre [mm]: 103, 10,6
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 313
- Diamètre [mm]: 139, 11,5
- État: Neuf
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