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Ressort d'amortisseur Opel Insignia A Sports Tourer arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto Opel Insignia A Sports Tourer G09
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Numéro de production: K4031537
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 165, 13,5
- Données: white AAG5, white AAG6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 311
- Diamètre [mm]: 136
- Diamètre 2[mm]: 15
- Diamètre 1 [mm]: 9,65
- Diamètre 3 [mm]: 9,65
- Données: D
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 300
- Diamètre [mm]: 140, 59
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 56
- Nombre de taraudages: 7,4
- Longueur de l'emballage [cm]: 16,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 40,6
- Diamètre du fil [mm]: 14,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 290
- Nombre de taraudages: 7,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 16,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 342
- Diamètre [mm]: 153, 13,25
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 137
- Poids [kg]: 2,970
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 47
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm]: 14,8
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 154, 13,25
- Données: white AAHC, white AAHD
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 134, 16,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 270
- Nombre de taraudages: 7,7
- Poids [kg]: 2,980
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 47
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm]: 14,8
- Longueur de l'emballage [cm]: 16,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 40,6
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 296
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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