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Ressort d'amortisseur OPEL OMEGA arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 14, 164
- Produit jumelé : 997 716
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 370
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 163
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 270
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 10,4
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 10,4
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 263
- Diamètre [mm]: 158
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Diamètre du fil [mm]: 15
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 280
- Diamètre [mm]: 153
- Nombre de taraudages: 7,3
- Poids [kg]: 4,280
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,7
- Diamètre du fil [mm]: 16,00
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Minibloc
- Longueur [mm]: 253
- Diamètre [mm]: 155
- Nombre de taraudages: 6,1
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 15
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 391
- Diamètre [mm]: 161, 13,5
- Produit jumelé : 998 021
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 268
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre 2[mm]: 16
- Diamètre 1 [mm]: 10,5
- Diamètre 3 [mm]: 10,5
- Poids [kg]: 2,9
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 163
- Épaisseur 1 [mm]: 14
- Poids [kg]: 3,18
- Produit jumelé : RC1540
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Référence de l'accessoire recommandé: GH-625001
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC6226J Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 268
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre 2[mm]: 16
- Diamètre 1 [mm]: 10
- Diamètre 3 [mm]: 10
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC5414X Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 251
- Épaisseur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 154,5
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC1527C Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 370
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 159
- État: Neuf
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JAPKO ZCJ1540C Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 376
- Épaisseur [mm]: 14,25
- Diamètre [mm]: 161
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 408
- Épaisseur [mm]: 13,75
- Diamètre [mm]: 162
- Produit jumelé : ZCJ1229C
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 223
- Nombre de taraudages: 6,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 377
- Diamètre [mm]: 137/160
- Nombre de taraudages: 6
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 346
- Épaisseur [mm]: 14,25
- Diamètre [mm]: 165
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 367
- Diamètre [mm]: 130/163
- Nombre de taraudages: 6
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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Top constructeurs : Ressort d'amortisseur OPEL OMEGA
Ressort pour OPEL OMEGA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 7 | 55.49 | 80.99 |
| SACHS | 46 | 36.49 | 151.99 |
| MONROE | 30 | 36.99 | 115.49 |
| KYB | 25 | 29.49 | 56.99 |
| BILSTEIN | 14 | 51.99 | 79.99 |
| LESJÖFORS | 18 | 26.54 | 69.49 |
7
EIBACH
46
SACHS
30
MONROE
25
KYB
14
BILSTEIN
18
LESJÖFORS
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