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Ressort d'amortisseur PEUGEOT 408 arrière et avant
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Les produits les plus vendus: Ressort de suspension pour PEUGEOT 408
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 325
- Diamètre [mm]: 105
- Nombre de taraudages: 7,7
- Poids [kg]: 1,900
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 55
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 346
- Diamètre [mm]: 127
- Nombre de taraudages: 6,7
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 328
- Diamètre [mm]: 114
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 366
- Diamètre [mm]: 157
- Épaisseur 1 [mm]: 12,3
- Données: AA
- État: Neuf
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- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 394
- Épaisseur [mm]: 12,25
- Diamètre [mm]: 142
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 454
- Diamètre [mm]: 157
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: AA
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 475
- Diamètre [mm]: 190
- Épaisseur 1 [mm]: 18
- Poids [kg]: 6,56
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 345
- Diamètre [mm]: 110
- Épaisseur 1 [mm]: 10,8
- Poids [kg]: 1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre [mm]: 13,3, 160
- Données: AA
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 354
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 442
- Diamètre [mm]: 169
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Poids [kg]: 2,46
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 436
- Diamètre [mm]: 161
- Nombre de taraudages: 5,5
- Poids [kg]: 2,511
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 90, 93
- Longueur de l'emballage [cm]: 56
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,800
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17,800
- Diamètre du fil [mm]: 12,32
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 318
- Diamètre [mm]: 120
- Poids [kg]: 2,770
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 428
- Nombre de taraudages: 5,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 359
- Diamètre [mm]: 163
- Nombre de taraudages: 4,95
- Poids [kg]: 2,15
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 397
- Diamètre [mm]: 133
- Nombre de taraudages: 7,5
- Poids [kg]: 3,530
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 61, 104
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
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Top constructeurs : Ressort d'amortisseur PEUGEOT 408
Ressort pour PEUGEOT 408 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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