Chercher - Ressort d'amortisseur PORSCHE 911 Cabriolet (964) arrière et avant :
Ressort d'amortisseur Porsche 911 964 Cabriolet arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto Porsche 911 Décapotable 964
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 325
- Nombre de taraudages: 10,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 220
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec PASM, pour véhicules sans PASM
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 240
- Nombre de taraudages: 7,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 245
- Nombre de taraudages: 7,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 9,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 275
- Nombre de taraudages: 8,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 312
- Nombre de taraudages: 7,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 278
- Poids [kg]: 1,70
- Marquage par teinture: jaune, blanc
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 314
- Nombre de taraudages: 9,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 16,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 311
- Épaisseur [mm]: 12,8
- Diamètre [mm]: 148,6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 293
- Poids [kg]: 1,75
- Marquage par teinture: jaune, violet
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 479
- Diamètre [mm]: 105
- Poids [kg]: 2,00
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 273
- Nombre de taraudages: 6
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC7173A Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 311
- Épaisseur [mm]: 12,8
- Diamètre [mm]: 148,6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 259
- Épaisseur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 184
- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAR [mm]: 20
- État: Neuf
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- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 55
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 232
- Diamètre [mm]: 93, 186
- Poids [kg]: 1,65
- Marquage par teinture: Bleu, Rouge
- Diamètre du fil [mm]: 11,6
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 10,6
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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SPIDAN 87338 Ressort de suspension
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 270
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 1,80
- Marquage par teinture: jaune, Rouge
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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