Chercher - Ressort d'amortisseur TOYOTA Celica I Coupe (A20) arrière et avant :
Ressort d'amortisseur Toyota Celica RA28 arrière et avant
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 163
- Épaisseur 1 [mm]: 12,3
- Poids [kg]: 1,74
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 337
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 142
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC6164I Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 330
- Épaisseur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 165
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC5455I Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 330
- Épaisseur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 143
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 290
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 155
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC1604D Ressort de suspension
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 330
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 159
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 293
- Diamètre [mm]: 108
- Poids [kg]: 1,40
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 303
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 1,30
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 306
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 1,65
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 109
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Poids [kg]: 1,37
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 309
- Épaisseur [mm]: 12,25
- Diamètre [mm]: 163
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 330
- Épaisseur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 143
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 255
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 293
- Diamètre [mm]: 108
- Poids [kg]: 1,40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 278
- Diamètre [mm]: 166
- Poids [kg]: 1,80
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 159
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Poids [kg]: 2,32
- État: Neuf
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