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Ressort d'amortisseur VW T5 Transporter arrière et avant
Amortissement pièces détachées auto Volkswagen Transporter T5 Minibus 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC
- Amortisseur VOLKSWAGEN Transporter T5 Minibus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1720
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 248
- Diamètre [mm]: 165
- Poids [kg]: 4,990
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 20,00
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 272
- Diamètre [mm]: 166
- Diamètre 2[mm]: 19,8
- Diamètre 1 [mm]: 14
- Données: MB
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 245
- Diamètre [mm]: 167
- Épaisseur 1 [mm]: 20
- Poids [kg]: 6,56
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 250
- Nombre de taraudages: 5,5
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 21
- article supplémentaire (référence): R19900
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 367
- Nombre de taraudages: 5,2
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 16
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Abaissement [mm]: 40
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1501
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type de véhicule: 7HC, 7HMA, 7J0
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 277,28
- Diamètre [mm]: 170
- Diamètre 2[mm]: 19
- Diamètre 1 [mm]: 17
- Diamètre 3 [mm]: 17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Référence de l'accessoire recommandé: GH-625001
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 17, 180
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 259
- Diamètre [mm]: 166
- Diamètre 2[mm]: 20,25
- Diamètre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre 3 [mm]: 13,5
- Données: D
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 367
- Diamètre [mm]: 180
- Nombre de taraudages: 5,5
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 17
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 245
- Nombre de taraudages: 6,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 18,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 358
- Nombre de taraudages: 5,2
- Vérifier numéro OE
- Marquage de couleur voir PDF
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 15,8
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 245
- Diamètre [mm]: 167
- Épaisseur 1 [mm]: 22
- Poids [kg]: 6,93
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 180
- Nombre de taraudages: 5,55
- Poids [kg]: 4,60
- Marquage par teinture: gris (3x), vert
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 17,00
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 246
- Diamètre [mm]: 167
- Diamètre du fil [mm]: 20
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 254
- Diamètre [mm]: 167,5
- Nombre de taraudages: 4,9
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 19,9
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
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