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Sonde lambda (NOx) BMW i8
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Les produits les plus vendus: Capteur NOx pour BMW i8
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Poids [kg]: 0,15
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Nombre de conduites: 4
- État: Neuf
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- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 430
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 1020
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Universal
- Sonde lambda: non chauffé
- Nombre de conduites: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Universal fit
- Sonde lambda: chauffé, Sonde-doigt
- Filetage: M18x1,5, M18x1.5
- Longueur de câble [mm]: 750
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Qualité: OE
- poids [g]: 103
- Montage d'origine: DENSO
- Poids brut [g]: 152
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 660
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 540
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 250000
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986602
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 930
- Nombre de conduites: 4
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 250, 540, 690, 915
- Longueur [mm]: 300, 325, 450, 540, 600, 400, 480, 690
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Version: 2
- Couleur: noir, gris, marron
- Nombre de pivots: 4
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Longueur globale [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-BM-001
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-RE-001
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Kit de réparation alternative: 570112
- au choix
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur globale [mm]: 1010
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-AU-005
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-PL-007
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-VW-001
- État: Neuf
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- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-SK-002
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 370
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986505
- État: Neuf
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- Longueur globale [mm]: 570
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 100000
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986503
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde à seuil, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-UV-001
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 500
- Nombre de conduites: 5
- État: Neuf
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- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
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Top constructeurs : Sonde lambda (NOx) BMW i8
Sonde NOx pour BMW i8 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 3 | 76.49 | 122.99 |
| NGK | 0 | 0 | 0 |
| DENSO | 0 | 0 | 0 |
| FAE | 0 | 0 | 0 |
| DELPHI | 0 | 0 | 0 |
| VEMO | 0 | 0 | 0 |
3
BOSCH
0
NGK
0
DENSO
0
FAE
0
DELPHI
0
VEMO
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