Durites / tuyaux Mercedes Sprinter 3t
N° de référence: 15-0014
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et capteur de filtre à carburant
- État: Neuf
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N° de référence: MFL1128
Détails
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Couleur: noir
- État: Neuf
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N° de référence: V30-2994
Détails
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et capteur de filtre à carburant
- Poids [kg]: 0,026
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,9
- Longueur de l’emballage [cm]: 25,1
- État: Neuf
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N° de référence: MFL1229
Détails
- Matériel: Matière plastique
- Couleur: blanc-transparent
- Longueur de tuyau [mm]: 1000
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 9, 6
- État: Neuf
Plus
N° de référence: GT52-264
Détails
- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
Plus
N° de référence: FT39569
Détails
- poids [g]: 28
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2150122
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe HP et vanne de régulation de pression carburant
- pour numéro OE: A 611 070 29 32
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2150124
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et capteur de pression carburant
- pour numéro OE: A 611 070 68 32
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 019 222 0018
Détails
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Chasse négative et retour: pour retour
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 02.40.129
Détails
- pour numéro OE: 901 501 2682
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 92094
Détails
- Poids [kg]: 0,56
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 38965
Détails
- Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage à la pompe à eau
- Poids [kg]: 0,035
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 23, 16
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 408 129
Détails
- Matériel: Caouchouc textilé
- Tuyau de refroidissement: de la pompe à eau au tuyau d'eau
- Version de tuyau: Tuyau formé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2421169
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: Conduite vers conduite 1
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 05-3380
Détails
- Longueur de tuyau [mm]: 330
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 41,5
- Confère brochure
- État: Neuf
Plus
N° de référence: KL3112
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et vanne d’arrêt
- État: Neuf
Plus
N° de référence: FT39574
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et vanne d’arrêt
- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 05-2995
Détails
- Longueur de tuyau [mm]: 425
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 41, 40
- Confère brochure
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2150151
Détails
- Côté d'assemblage: entre filtre à carburant et pompe à injection
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- pour numéro OE: A6010705332
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 2421231
Détails
- Tuyau de refroidissement: du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Chasse négative et retour: pour retour
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans colliers
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- État: Neuf
Plus
N° de référence: V30-2996
Détails
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: entre pompe HP et vanne de régulation de pression carburant
- Poids [kg]: 0,037
- Largeur de l'emballage [cm]: 33
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 28,5
- État: Neuf
Plus
N° de référence: DWM115TT
Détails
- Côté d'assemblage: supérieur
- Tuyau de refroidissement: du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- pour numéro OE: 9015012782
- État: Neuf
Plus
N° de référence: DRM12502
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe d’alimentation et capteur de filtre à carburant
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 02.13.137
Détails
- pour numéro OE: 611 070 3232
- État: Neuf
Plus
N° de référence: FT39558
Détails
- Côté d'assemblage: entre pompe HP et vanne de régulation de pression carburant
- État: Neuf
Plus
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