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Volant moteur DODGE CHALLENGER
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Les produits les plus vendus: Volant bi-masse pour DODGE CHALLENGER
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Diamètre: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Diamètre: 240
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Nombre de dents: 132
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 4
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- pour constructeur volants moteur: SACHS
- Diamètre: 280
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- Poids [kg]: 16,575
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- pour constructeur volants moteur: SACHS
- Diamètre: 240
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Poids [kg]: 14,6
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 6, 6,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 6
- Nombre de dents: 135
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type d'embrayage: pour embrayage humide
- Nombre de trous de fixation: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
- Nombre de dents: 129
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Type d'embrayage: pour embrayage à sec
- Nombre de trous de fixation: 6
- Nombre de dents: 136
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,93
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Nombre de trous de fixation: 3, 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Diamètre: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Nombre de trous de fixation: 8
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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N° de référence: 11050010901
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- Diamètre intérieur [mm]: 360
- Diamètre: 404
- Largeur [mm]: 16
- Nombre de dents: 133
- État: Neuf
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- Nombre de trous de fixation: 3
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 15
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Type d'entraînement: semi-automatique
- Nombre de trous de fixation: 8
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'embrayage: pour embrayage humide
- Nombre de trous de fixation: 3, 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 102 032 0205
- Nombre de dents: 144
- Diamètre intérieur [mm]: 275,20
- Diamètre: 306,60
- État: Neuf
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- Diamètre: 280
- État: Neuf
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- Diamètre: 280
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec outillage de montage, avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Largeur [mm]: 16
- Diamètre intérieur [mm]: 392
- Diamètre: 444
- Nombre de dents: 146
- Poids [kg]: 3,700
- État: Neuf
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Top constructeurs : Volant moteur DODGE CHALLENGER
Volant moteur bi-masse pour DODGE CHALLENGER : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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