Chercher - Volant moteur LAND ROVER Range Rover IV (L405) :
Volant moteur Land Rover L405
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- Joint boite de vitesse LAND ROVER Range Rover IV (L405)
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Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 16
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 1,6
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 17
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- Diamètre [mm]: 333
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- pour pronfondeur volant moteur [mm]: 59,4
- Poids [kg]: 19,6
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 267
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Gamme de produits: Dual-mass flywheel
- État: Neuf
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AISIN FDE-FD34 Volant moteur
N° de référence: FDE-FD34
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- État: Neuf
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- Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
- État: Neuf
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- Diamètre intérieur moyeu [mm]: 42
- Diamètre trou de fixation moyeu [mm]: 12
- Diamètre extérieur moyeu [mm]: 116,7
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm]: 72
- Nombre de trous de fixation moyeu: 8
- Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embrayage [mm]: 250,98
- Diamètre intérieur surface de roulement [mm]: 146,30
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 267
- Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage: 6
- Nombre de dents: 112
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 6, 6,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 6
- Nombre de dents: 135
- Angle libre max. [degrée]: 18
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type d'embrayage: pour embrayage humide
- Nombre de trous de fixation: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palier guide
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
- Nombre de dents: 129
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Type d'embrayage: pour embrayage à sec
- Nombre de trous de fixation: 6
- Nombre de dents: 136
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 0,93
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Nombre de trous de fixation: 3, 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 230
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis du volant d’inertie
- Profil de disque d’équilibrage: avec pignon
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Nombre de trous de fixation: 8
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 6
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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N° de référence: 11050010901
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- Diamètre intérieur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 404
- Largeur [mm]: 16
- Nombre de dents: 133
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de trous de fixation: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
- Angle libre max. [degrée]: 15
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 5
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: semi-automatique
- Nombre de trous de fixation: 8
- Angle libre max. [degrée]: 19
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
- jeu de basculement max. [mm]: 2,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse avec plaque de friction
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide
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