Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
-
Amortissement
- Amortisseur Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Ressort d'amortisseur Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Coupelle d'amortisseur Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Jeu de ressorts d'amortisseurs Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Huile hydraulique Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Kit de suspension, amortisseur et ressort Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Patin de ressort Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Kit réparation suspension de roue Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Vis de réglage du carrossage Volvo XC60 I 3.2AWD 238 CV Essence
- Silent bloc d'amortisseur XC60 3.2AWD 238 CV Essence
- Support amortisseur XC60 3.2AWD 238 CV Essence
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
- Moteur
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Ressort d'amortisseur Volvo XC60 I 3.2 AWD 238 CV Essence
N° de référence: 60-1320
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162, 14,5
- État: Neuf
Plus
30,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 38178
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 351
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,20
- État: Neuf
Plus
44,34 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 993 744
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162, 14,5
- État: Neuf
Plus
44,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 993 747
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 381
- Diamètre [mm]: 160, 14,75
- État: Neuf
Plus
49,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 994 812
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141, 14,25
- État: Neuf
Plus
51,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 60-0844
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141, 14,25
- Diamètre du fil [mm]: 14
- État: Neuf
Plus
57,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87545
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 994 814
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 351
- Diamètre [mm]: 141, 14,5
- État: Neuf
Plus
60,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87538
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 3,50
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87541
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 381
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 3,60
- Diamètre du fil [mm]: 14,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
N° de référence: F11-35-019-03-HA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 327
- Nombre de taraudages: 7,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
71,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: F11-84-010-03-VA
Détails
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 300
- Nombre de taraudages: 6,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
71,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: SV088
Détails
- Côté d'assemblage: droit
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 14,5, 162
- Données: CC-SL
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 38169
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 3,50
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- État: Neuf
Plus
85,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 38172
Détails
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 381
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 3,60
- État: Neuf
Plus
87,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 38176
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- État: Neuf
Plus
115,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: QCS8845
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 3,50
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- État: Neuf
Plus
132,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: QCS8852
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,3
- État: Neuf
Plus
N° de référence: VKDL 36005
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141
- Nombre de taraudages: 6,4
- Poids [kg]: 3,15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 14,25
- État: Neuf
Plus
54,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 514 739 0006
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Matériel: Acier à ressort
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus
54,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 36067
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162
- Poids [kg]: 3,50
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,50
- État: Neuf
Plus
55,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 36095
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 351
- Diamètre [mm]: 141
- Poids [kg]: 3,20
- Diamètre du fil [mm]: 14,50
- État: Neuf
Plus
56,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: VKDL 36097
Détails
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 381
- Diamètre [mm]: 160
- Poids [kg]: 3,60
- Diamètre du fil [mm]: 14,75
- État: Neuf
Plus
56,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: AF-5379
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 141
- Nombre de taraudages: 6,4
- Poids [kg]: 3,15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,3
- État: Neuf
Plus
57,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: AF-5687
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 398
- Diamètre [mm]: 162
- Nombre de taraudages: 6,3
- Poids [kg]: 3,5
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 14,5
- État: Neuf
Plus
64,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
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