Radiateur du moteur MAHLE ORIGINAL CR 239 000S 438 x 438 x 34 mm, Grille de radiateur soudée

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MAHLE ORIGINAL Radiateur catalogue
N° de référence: CR 239 000S

Radiateur du moteur MAHLE ORIGINAL 376711084

Détails
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
  • Longueur de l'emballage [cm]: 69,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 13,00
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 52,50
  • Chauffage et refroidissement: avec raccord d'interrupteur thermique
  • Longueur de filet [mm]: 438
  • Largeur de filet [mm]: 438
  • Profondeur de filet [mm]: 34
  • Poids net [g]: 3895
  • État: Neuf
Radiateur 438 x 438 x 34 mm, Grille de radiateur soudée (MAHLE ORIGINAL 376711084, MAHLE ORIGINAL 70822362, MAHLE ORIGINAL 8MK 376 711-084, MAHLE ORIGINAL CR 239 000P)
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Un numéro VIN est un numéro unique attribué à un véhicule, qui généralement constitué de 17 caractères.Les numéros VIN sont gravés dans les pièces fixes de la carrosserie ou du châssis du véhicule, sur des plaques spéciales, et aussi inscrites sur la carte grise, la garantie/rapport de contrôle technique ou certificat d'assurance.

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Avantages de MAHLE ORIGINAL Radiateur du moteur

Les radiateurs de refroidissement de moteur CR 239 000S MAHLE ORIGINAL allient économie et efficacité.

Ils sont fabriqués en alliages robustes mais légers, résistent à la corrosion, à l’encrassement, aux fortes pressions et aux fluctuations de température.

La configuration spéciale des rainures améliore considérablement le transfert de chaleur.

Les doubles plaques protègent la spirale, et accélère le refroidissement du liquide de travail.

Les joints de haute qualité ne perdent pas leurs propriétés, même lorsqu’ils sont exposés aux agressions des produits chimiques.

Tous les produits finis sont testés pour garantir l’absence de fuites sous pression, la possibilité d’un défaut de fabrication est ainsi minimisée.

Offre spéciale: commandez des radiateurs de refroidissement de moteur CR 239 000S MAHLE ORIGINAL, et recevez une remise de 0%.

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