Joint de collecteur d'admission LCC TR1384 HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés), Culasse de cylindre

Joint de collecteur d'admission LCC TR1384 appropriées pour MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, FORD pas cher
N° de référence: TR1384

Joint de collecteur d'admission LCC TR1384

Détails
  • Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • État: Neuf
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés), Culasse de cylindre (LCC TR1384)
propres à la CITROËN, DACIA, DS, FIAT, FORD, LAND ROVER, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO
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Avantages de LCC Joint de collecteur d'admission

Les joints de collecteur d’admission TR1384 LCC sont fabriqués en feuilles d’amiante renforcées de treillis métallique ou élastomère durable, qui résistent aux fortes températures et aux environnements agressifs.

Grâce aux technologies modernes utilisées et aux inspections minutieuses au cours de toutes les étapes de la fabrication, les joints de collecteur d’admission TR1384 LCC sont parfaitement adaptés à la surface d’installation, et assurent un fonctionnement sans souci du moteur.

Leur excellent fonctionnement est conservé tout le long de la durée de service de la pièce.

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