Trouver FAST Amortisseurs avant et arrière pour MERCEDES-BENZ T1 Autobus/Autocar
Amortisseur FAST pour MERCEDES-BENZ T1 Autobus/Autocar
Jambe de force avant et arrière pour MERCEDES-BENZ T1 Autobus/Autocar : sélection du véhicule
Amortisseurs FAST: MERCEDES-BENZ T1 Autobus/Autocar Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 514
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 505
- longueur min. [mm]: 315
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 521
- longueur min. [mm]: 335
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 552
- longueur min. [mm]: 370
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 559
- longueur min. [mm]: 359
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 519
- longueur min. [mm]: 321
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 412
- longueur min. [mm]: 271
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 472
- longueur min. [mm]: 340
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 400
- longueur min. [mm]: 361
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 445
- longueur min. [mm]: 292
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 432
- longueur min. [mm]: 279
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 421
- longueur min. [mm]: 283
- État: Neuf
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