Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Filtre à air BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Filtre à huile BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Filtre à carburant BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Injecteur BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Turbo BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Vanne EGR BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Courroie d'alternateur BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Radiateur BMW F07 520d 163 CV Diesel
- Bobine d'allumage Série 5 520d 163 CV Diesel
- Kit chaîne de distribution Série 5 520d 163 CV Diesel
- Chaîne de distribution Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bougie de préchauffage Série 5 520d 163 CV Diesel
- Pompe à eau Série 5 520d 163 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire Série 5 520d 163 CV Diesel
- Pompe à injection Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de culasse Série 5 520d 163 CV Diesel
- Boîtier papillon Série 5 520d 163 CV Diesel
- Thermostat Série 5 520d 163 CV Diesel
- Support moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Liquide de refroidissement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Débitmètre d'air Série 5 520d 163 CV Diesel
- Culasse Série 5 520d 163 CV Diesel
- Collecteur d'admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Durite de turbo Série 5 520d 163 CV Diesel
- Poulie damper Série 5 520d 163 CV Diesel
- Intercooler Série 5 520d 163 CV Diesel
- Cache-culbuteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Série 5 520d 163 CV Diesel
- Refroidisseur EGR Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs Série 5 520d 163 CV Diesel
- Carter de protection sous moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Arbre à came Série 5 520d 163 CV Diesel
- Ventilateur moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire Série 5 520d 163 CV Diesel
- Carter d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Vase d'expansion Série 5 520d 163 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire Série 5 520d 163 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin Série 5 520d 163 CV Diesel
- Segment de piston Série 5 520d 163 CV Diesel
- Pompe à huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Pompe à vide de frein Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin Série 5 520d 163 CV Diesel
- Poussoir hydraulique Série 5 520d 163 CV Diesel
- Pochette de joints moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Piston Série 5 520d 163 CV Diesel
- Culbuteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bouchon de vidange Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur pmh Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint injecteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Régulateur de pression du carburant Série 5 520d 163 CV Diesel
- Vis de culasse Série 5 520d 163 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Reniflard d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Coussinet de bielle Série 5 520d 163 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Relais de préchauffage Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur pression de carburant Série 5 520d 163 CV Diesel
- Rampe d'injection Série 5 520d 163 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin Série 5 520d 163 CV Diesel
- Soupape d'échappement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de turbo Série 5 520d 163 CV Diesel
- Tuyau de carburant Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Kit montage compresseur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Durite d'admission d'air Série 5 520d 163 CV Diesel
- Soupape d'admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur de pression d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur de niveau d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de carter d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Vilebrequin Série 5 520d 163 CV Diesel
- Tuyau reniflard d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Valve, contrôle d'air-air d'admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint d'arbre Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de carter de distribution Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de queue de soupape Série 5 520d 163 CV Diesel
- Tendeur de chaine de distribution Série 5 520d 163 CV Diesel
- Chaîne de pompe à huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de vanne egr Série 5 520d 163 CV Diesel
- Capteur température d'air admission Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bielle Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement Série 5 520d 163 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou Série 5 520d 163 CV Diesel
- Jauge à carburant Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de support de filtre à huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation Série 5 520d 163 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de calorstat Série 5 520d 163 CV Diesel
- Guide fixe de chaîne de distribution Série 5 520d 163 CV Diesel
- Cale de blocage de soupape Série 5 520d 163 CV Diesel
- Joint de bouchon de remplissage d'huile Série 5 520d 163 CV Diesel
- Calculateur moteur Série 5 520d 163 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston BMW F07 520 d 163 CV Diesel
N° de référence: 87-432205-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 63
- Numéro de composant: 08-432205-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
91,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-432207-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 63
- Numéro de composant: 08-432207-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
91,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-432200-10
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 64
- pour numéro OE: 11 25 7 810 755
- Numéro de composant: 08-432200-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- rempli
- État: Neuf
Plus
93,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-432200-00
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 7.0840bb170
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Hauteur [mm]: 73
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 63
- pour numéro OE: 11 25 7 803 033
- Numéro de composant: 08-432200-10
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
94,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41264600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084263
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66152, 66153, 66154
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 62
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41264620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084263
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66159, 66160, 66161
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 62
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
134,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00100 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,00
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,12
- Numéro de production: 84 L 194
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 871
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
147,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00113 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 84 L 190
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 851
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
149,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00113 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 84 L 190
- Numéro de composant: 1. R 1.75, 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Poids net [g]: 851
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: PI011800
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41264610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084263
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66156, 66157, 66158
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 62
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 081 PI 00114 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 62
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 84 L 117
- Numéro de composant: 1. R 1.75, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 800
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41265600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084251
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 47,23
- Longueur [mm]: 73
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66152, 66153, 66154
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,046
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41265620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084261
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Hauteur d'axe [mm]: 47,23
- Longueur [mm]: 73
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66159, 66160, 66161
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,046
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41265610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Numéro de production: 084261
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Hauteur d'axe [mm]: 47,23
- Longueur [mm]: 73
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Numéro de composant: 66156, 66157, 66158
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,046
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: ENT050401 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 73
- État: Neuf
Plus
59,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PI011801
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- État: Neuf
Plus
80,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PI011802
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- État: Neuf
Plus
80,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PK157-000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm] 0
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 64
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 73,00
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,00
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Respecter les dimensions
- État: Neuf
Plus
104,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PK157-050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 64
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Longueur [mm]: 73,00
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,50
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Respecter les dimensions
- État: Neuf
Plus
104,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00100 001
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,12
- Numéro de production: 84 L 194
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 876
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00100 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,12
- Numéro de production: 84 L 194
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 881
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00113 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,1
- Numéro de production: 84 L 190
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 950
- État: Neuf
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N° de référence: PK205-000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm] 0
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 62
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,00
- État: Neuf
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N° de référence: PK205-025
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N47 D20 C
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 62
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Longueur [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,25
- État: Neuf
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