Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Filtre à air BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Filtre à huile BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Filtre à carburant BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Injecteur BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Turbo BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Vanne EGR BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Courroie d'alternateur BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Radiateur BMW X5 E70 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bobine d'allumage X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Kit chaîne de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Chaîne de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bougie de préchauffage X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Volant moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Pompe à eau X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Pompe à injection X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de culasse X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Boîtier papillon X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Thermostat X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Support moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Liquide de refroidissement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Débitmètre d'air X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Culasse X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Collecteur d'admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Durite de turbo X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie damper X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Intercooler X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Cache-culbuteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Refroidisseur EGR X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Carter de protection sous moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Arbre à came X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Ventilateur moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Carter d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Vase d'expansion X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Segment de piston X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Pompe à huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Pompe à vide de frein X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poussoir hydraulique X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Pochette de joints moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Piston X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Culbuteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bouchon de vidange X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur pmh X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint injecteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Régulateur de pression du carburant X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Électrovanne de turbo X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Vis de culasse X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Reniflard d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Coussinet de bielle X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Relais de préchauffage X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Filtre à air sport X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur pression de carburant X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Rampe d'injection X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Soupape d'échappement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Collecteur d'echappement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de turbo X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Kit montage compresseur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Durite d'admission d'air X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie déphaseur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Soupape d'admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Courroie trapézoïdale X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur de pression d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur de niveau d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de carter d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Vilebrequin X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Tuyau reniflard d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Valve, contrôle d'air-air d'admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint d'arbre X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de carter de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de queue de soupape X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Tendeur de chaine de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Chaîne de pompe à huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de vanne egr X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Capteur température d'air admission X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bielle X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Manche, batterie chauffante-chauffage X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Flexible aération de la housse de culasse X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de support de filtre à huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de calorstat X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint pompe à eau X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Guide fixe de chaîne de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Cale de blocage de soupape X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Joint de bouchon de remplissage d'huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, pompe à huile X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Calculateur moteur X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Poulie, courroie de distribution X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Coussinet de palier X5 xDrive 30d 211 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston BMW X5 E70 xDrive30d 3.0 211 CV Diesel
N° de référence: ENT050403 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70,37
- État: Neuf
Plus
75,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-114400-60
Détails
-
- Année jusqu'à: 03/2010
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Numéro de production: 08487 E103
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur [mm]: 70,4
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,48
- Numéro de composant: 08-114400-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- État: Neuf
Plus
131,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-114405-60
Détails
-
- Année jusqu'à: 03/2010
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Numéro de production: 08487 E103
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur [mm]: 70,4
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,48
- Numéro de composant: 08-114405-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
131,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-114400-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Numéro de production: 08408U105
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Spécification: conrod, only parallel
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur [mm]: 70,6
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Numéro de composant: 08-114400-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 87-114405-40
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Numéro de production: 08408U105
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec prise femelle pour bossage d'axe, avec canal de refroidissement, avec porte-segment
- Spécification: conrod, only parallel
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- Hauteur [mm]: 70,6
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1
- Numéro de composant: 08-114405-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00105 000
Détails
- Code moteur: N57D30A
- Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 73,0
- Hauteur d'axe [mm]: 47,0
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi
- Numéro de production: 84 L 110
- Numéro de composant: 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 591
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41268600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N57 D30 A
- Numéro de production: 084265
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,4
- Numéro de composant: 66472, 66473, 66474
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- pour numéro OE: 7 805 329
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 41268610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N57 D30 A
- Numéro de production: 084265
- Alésage de cylindre [mm]: 84,26
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,4
- Numéro de composant: 66475, 66476, 66477
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Longueur [mm]: 73
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 081 PI 00105 001
Détails
- Code moteur: N57D30A
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 73,0
- Hauteur d'axe [mm]: 47,0
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi
- Numéro de production: 84 L 110
- Numéro de composant: 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,040
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 895
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41269600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N57 D30 A
- Numéro de production: 084265
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,4
- Numéro de composant: 66472, 66473, 66474
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- pour numéro OE: 7 812 585
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: DRM2601
Détails
- numéro TECDOC du moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84
- Longueur [mm]: 71
- Hauteur d'axe [mm]: 45
- longueur de boulon [mm]: 68
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,54
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41269610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: N57 D30 A
- Numéro de production: 084265
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,4
- Numéro de composant: 66475, 66476, 66477
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- longueur de boulon [mm]: 64
- Longueur [mm]: 73
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Phase de réparation: 0,25
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 081 PI 00102 001
Détails
- Code moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 71,0
- Hauteur d'axe [mm]: 45,00
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,54
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 107
- Numéro de composant: 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,045
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 870
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
125,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00102 000
Détails
- Code moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 71,0
- Hauteur d'axe [mm]: 45,00
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,54
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 107
- Numéro de composant: 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,045
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 557
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
132,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 081 PI 00102 002
Détails
- Code moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Longueur [mm]: 71,0
- Hauteur d'axe [mm]: 45,00
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,54
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 107
- Numéro de composant: 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,045
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 885
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
132,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 083 33 00
Détails
- Code moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 70,4
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 128
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 835
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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N° de référence: 083 33 01
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- Code moteur: M57 D30 (306D3)
- Alésage de cylindre [mm]: 84,5
- Longueur [mm]: 70,4
- Hauteur d'axe [mm]: 44,87
- longueur de boulon [mm]: 68
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 84 L 128
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 849
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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