Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Kit de distribution Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Filtre à air Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Filtre à huile Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Kit de distribution + pompe à eau Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Filtre à carburant Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Injecteur Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Turbo Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Vanne EGR Dacia Duster SUV 1.5dCi 86 CV Diesel
- Courroie d'alternateur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Radiateur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bobine d'allumage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Kit chaîne de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Chaîne de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bougie de préchauffage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Volant moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pompe à eau DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Courroie de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pompe à injection DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de culasse DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Boîtier papillon DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Thermostat DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Support moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Liquide de refroidissement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Débitmètre d'air DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Culasse DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Collecteur d'admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Durite de turbo DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie damper DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Intercooler DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Cache-culbuteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Faisceau moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Refroidisseur EGR DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Carter de protection sous moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Arbre à came DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Ventilateur moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Carter d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Vase d'expansion DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Segment de piston DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pompe à huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pompe à vide de frein DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poussoir hydraulique DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pochette de joints moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Piston DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bouchon de vidange DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur pmh DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint injecteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Régulateur de pression du carburant DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Électrovanne de turbo DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Vis de culasse DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Reniflard d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Coussinet de bielle DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Relais de préchauffage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur pression de carburant DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Rampe d'injection DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Soupape d'échappement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de turbo DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Tuyau de carburant DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Kit montage compresseur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Durite d'admission d'air DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie déphaseur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Soupape d'admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur de pression d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de carter d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Jauge d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Tuyau reniflard d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Valve, contrôle d'air-air d'admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint d'arbre DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de carter de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de queue de soupape DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur de position de pédale d'accélérateur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Chaîne de pompe à huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de vanne egr DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur température d'air admission DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Capteur de cliquetis DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bielle DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Manche, batterie chauffante-chauffage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Carter de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Jauge à carburant DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bouchon de radiateur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Flexible aération de la housse de culasse DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint de support de filtre à huile DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Chemises de cylindre DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Vis de poulie de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Pignon de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulies de vilebrequin DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Tendeur de courroie de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Joint pompe à eau DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Cale de blocage de soupape DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Calculateur moteur DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Poulie, courroie de distribution DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Coussinet de palier DUSTER 1.5dCi 86 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Dacia Duster SUV 1.5 dCi 86 CV Diesel
N° de référence: 87-123407-20
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 07657-101
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
47,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 7138440000
Détails
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76,00
- Longueur [mm]: 66,00
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,00
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- longueur de boulon [mm]: 60,00
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour bielle trapézoïdale, avec porte-segment
- État: Neuf
Plus
50,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-123400-20
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 07657-101
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123400-40
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,048
- État: Neuf
Plus
59,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT050905 050
Détails
-
- N° de moteur de: 021125-091025
- Code moteur: K9K 796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- État: Neuf
Plus
60,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 130038002521
Détails
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,00
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66,00
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 130038002500
Détails
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour bielle trapézoïdale, avec porte-segment
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,00
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76,00
- Longueur [mm]: 66,00
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 021 PI 00122 000
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 616
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
73,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 022 01 02
Détails
-
- N° de moteur de: 021125-091025
- Code moteur: K9K796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 641
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
74,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 021 PI 00124 002
Détails
- Code moteur: K9K 796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 617
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
76,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 021 PI 00123 000
Détails
- Code moteur: K9K796
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Poids net [g]: 603
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
76,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 022 01 00
Détails
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 629
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
84,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 40190600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076191
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61824, 61826, 61828
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
84,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 7138445000
Détails
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66,00
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,00
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre du boulon [mm]: 26,00
- longueur de boulon [mm]: 60,00
- État: Neuf
Plus
85,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: PM016150
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- État: Neuf
Plus
90,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 40190610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076191
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61825, 61827, 61829
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 40465610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076191
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61825, 61827, 61829
- Diamètre du boulon [mm]: 25
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: 40465600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076191
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61824, 61826, 61828
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 25
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
N° de référence: FT47137/0
Détails
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- État: Neuf
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108,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41068600
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: K9K 830
-
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61824, 61826, 66993
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- État: Neuf
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À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
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N° de référence: 41068620
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: K9K 830
-
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Numéro de composant: 61825, 61827, 66994
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
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À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
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N° de référence: 021 PI 00123 002
Détails
- Code moteur: K9K796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Poids net [g]: 615
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Non en stock
Détails
N° de référence: PM016100
Détails
- numéro TECDOC du moteur: K9K 796
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,78
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,48
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,28
- État: Neuf
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65,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 021 PI 00124 001
Détails
- Code moteur: K9K 796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
- Diamètre de chambre [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 620
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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71,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 021 PI 00122 002
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 640
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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76,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
N° de référence: 022 01 01
Détails
-
- N° de moteur de: 021125-091025
- Code moteur: K9K796
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 421
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
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