Pièces détachées

Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost 150 CV Essence

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BGA OS1338
N° de référence: OS1338
Bague d'étanchéité, vilebrequin BGA OS1338 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), 33mm
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  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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PAYEN NA5137
N° de référence: NA5137
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5137 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB, M8DF
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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ELRING 023.590 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2017
+ 2
ELRING 023.590
N° de référence: 023.590
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.590 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Neuf
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6,99 €
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REINZ 81-33869-00
N° de référence: 81-33869-00
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-33869-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DF
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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6,99 €
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AJUSA 15054900
N° de référence: 15054900
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15054900 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB, M8DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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8,49 €
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OSSCA 47594 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2019
OSSCA 47594 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV M8DB
N° de référence: 47594
Bague d'étanchéité, vilebrequin OSSCA 47594 du côté boîte de vitesses
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  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • État: Neuf
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17,99 €
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PAYEN LK5004 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2018
+ 2
PAYEN LK5004 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV M8DB
N° de référence: LK5004
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN LK5004 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré, 80mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB, M8DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841N LS SP
  • Hauteur [mm]: 19,4
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 182
  • État: Neuf
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24,99 €
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AJUSA 71009600 Joint spi vilebrequin FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV M8DB
N° de référence: 71009600
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 71009600 du côté boîte de vitesses, CF (caoutchouc fluoré), avec boîtier, 142mm
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB, M8DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 14
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 169
  • État: Neuf
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25,49 €
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KAMOKA 8707161 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2016
+ 2
KAMOKA 8707161 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV M8DB
N° de référence: 8707161
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707161 du côté boîte de vitesses
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707161
  • État: Neuf
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28,49 €
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ELRING 023.862 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV M8DB
N° de référence: 023.862
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.862 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Neuf
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36,49 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: DRM01673
Bague d'étanchéité, vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 du côté boîte de vitesses, avec boîtier, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • État: Neuf
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36,99 €
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REINZ 81-90011-00 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 81-90011-00
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-90011-00 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M8DF
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Neuf
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36,99 €
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AJUSA 71001900 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 71001900
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 71001900 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, 142mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 13,5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 170
  • État: Neuf
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39,99 €
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AUTOMEGA 190009710 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 190009710
Bague d'étanchéité, vilebrequin AUTOMEGA 190009710 côté frontal, 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
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2,99 €
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KAMOKA 8707162 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2015
+ 2
KAMOKA 8707162 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 8707162
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707162 côté frontal
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707162
  • État: Neuf
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3,49 €
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HART 720 275 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2019
HART 720 275 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 720 275
Bague d'étanchéité, vilebrequin HART 720275 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
4,99 €
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ELWIS ROYAL 8026510 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 8026510
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELWIS ROYAL 8026510 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
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GOETZE 50-319367-00 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 50-319367-00
Bague d'étanchéité, vilebrequin GOETZE 50-319367-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33,00mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 5,00
  • Diamètre [mm]: 47,00
  • État: Neuf
Plus
5,49 €
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FAI AutoParts OS763 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: OS763
Bague d'étanchéité, vilebrequin FAI AutoParts OS763 côté frontal, 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
5,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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ZZVF ZVCL268 Joint de vilebrequin FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost Essence 150 CV 2015
+ 2
ZZVF ZVCL268 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: ZVCL268
Bague d'étanchéité, vilebrequin ZZVF ZVCL268 côté frontal, 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
7,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
GLASER P76481-01 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: P76481-01
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P76481-01 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DF
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Neuf
Plus
9,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
ZZVF ZVCL213 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: ZVCL213
Bague d'étanchéité, vilebrequin ZZVF ZVCL213 du côté boîte de vitesses, 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 168
  • Hauteur [mm]: 15
  • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Diamètre [mm]: 142
  • État: Neuf
Plus
24,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
BSG BSG 30-116-119 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: BSG 30-116-119
Bague d'étanchéité, vilebrequin BSG BSG30-116-119 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 33mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 47
  • Numéro de composant: BSG 30-116-119
  • État: Neuf
Plus
24,99 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
Non en stock
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ELWIS ROYAL 8126548 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: 8126548
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELWIS ROYAL 8126548 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 80mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Neuf
Plus
26,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
FAI AutoParts OS883 pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
N° de référence: OS883
Bague d'étanchéité, vilebrequin FAI AutoParts OS883 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: M8DB
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • État: Neuf
Plus
26,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
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Affichage de 25 produits sur 28

  • Payez avec PayPal Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost M8DB (110 KW)
  • Payez avec Visa Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost M8DB (150 CV / 110 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford C Max 2 1.5 EcoBoost M8DB 150 CV Bague d'étanchéité vilebrequin
  • Payez avec Carte Bleue Ford C Max 2 1.5 EcoBoost M8DB 150 CV Essence Joint spi vilebrequin
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Joint spi vilebrequin Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost M8DB 110 KW Essence
  • Payez avec Virement Bancaire Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 150 CV Joint d'étanchéité vilebrequin