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Courroie d'alternateur Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel

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RIDEX 305P0406
N° de référence: 305P0406
Courroie Poly-V RIDEX 305P0406 1264mm, 6, Caoutchouc
Détails
  • Longueur [mm]: 1264
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: Caoutchouc
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Données: 6PK1264
  • Épaisseur [mm]: 4,45
  • unilatéral/bilatéral: unilatéral
  • Matériau de câble de traction: Polyester
  • Couleur: noir
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • État: Neuf
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9,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
RIDEX 305P0289
N° de référence: 305P0289
Courroie Poly-V RIDEX 305P0289 1270mm, 6, Caoutchouc
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: Caoutchouc
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Données: 6PK1270
  • Épaisseur [mm]: 4,45
  • unilatéral/bilatéral: unilatéral
  • Couleur: noir
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Matériau de câble de traction: Polyester
  • État: Neuf
Plus
12,49 €
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Détails
RIDEX PLUS 305P0406P
N° de référence: 305P0406P
Courroie Poly-V RIDEX PLUS 305P0406P 1264mm, 6, Tissu en polyester
Détails
  • Longueur [mm]: 1264
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: Tissu en polyester
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Données: 6PK1264
  • Épaisseur [mm]: 4,45
  • unilatéral/bilatéral: unilatéral
  • Matériau de câble de traction: Polyester
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Couleur: noir
  • État: Neuf
Plus
11,76 €
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Détails
CONTITECH 6PK1264
N° de référence: 6PK1264
Courroie Poly-V CONTITECH 6PK1264 1264mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1264
  • Nombre de stries: 6
  • Poids [kg]: 0,133
  • État: Neuf
Plus
11,99 €
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Détails
BOSCH 1 987 946 103
N° de référence: 1 987 946 103
Courroie Poly-V BOSCH 1987946103 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Code moteur: T9CD<Euro 6>
  • État: Neuf
Plus
12,49 €
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Détails
KAMOKA 7016092 Courroie de climatisation Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV T9CB
N° de référence: 7016092
Courroie Poly-V KAMOKA 7016092 1270mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21
  • État: Neuf
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12,99 €
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Détails
SKF VKMV 6PK1270 Courroie striée Poly-V FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV T9CB
N° de référence: VKMV 6PK1270
Courroie Poly-V SKF VKMV6PK1270 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Couleur: noir
  • État: Neuf
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13,49 €
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Détails
MEYLE 050 006 1270 Courroie d'accessoire FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV 2015
+ 2
MEYLE 050 006 1270 Courroie nervurée Poly-V FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV T9CB
N° de référence: 050 006 1270
Courroie Poly-V MEYLE 0500061270 1270mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), ORIGINAL Quality
Détails
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • État: Neuf
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13,49 €
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HUTCHINSON 1270 K 6 Courroie d'alternateur Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV T9CB
N° de référence: 1270 K 6
Courroie Poly-V HUTCHINSON 1270K6 1270mm, 6
Détails
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • Année à partir de: 04/2015
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • unilatéral/bilatéral: unilatéral
  • État: Neuf
Plus
13,49 €
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Détails
DENCKERMANN 6PK1270 Courroie d'accessoire FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV T9CB
N° de référence: 6PK1270
Courroie Poly-V DENCKERMANN 6PK1270 1270mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • État: Neuf
Plus
13,99 €
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Détails
CONTITECH 6PK1270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 6PK1270
Courroie Poly-V CONTITECH 6PK1270 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Poids [kg]: 0,133
  • État: Neuf
Plus
13,99 €
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Détails
INA FB 6PK1270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: FB 6PK1270
Courroie Poly-V INA FB6PK1270 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • État: Neuf
Plus
13,99 €
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Détails
GATES Micro-V 6PK1270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 6PK1270
Courroie Poly-V GATES Micro-V 6PK1270 1270mm, 6, RoadMax™ Value Line
Détails
  • Info complémentaire: RoadMax™ Value Line
  • Gamme de produits: Micro-V
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21
  • Matériau de câble de traction: Polyester
  • Matériau de courroie: Caoutchouc
  • Couleur: noir
  • État: Neuf
Plus
14,49 €
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Détails
RIDEX PLUS 305P0289P pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 305P0289P
Courroie Poly-V RIDEX PLUS 305P0289P 1270mm, 6, Tissu en polyester
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: Tissu en polyester
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Données: 6PK1270
  • Épaisseur [mm]: 4,45
  • unilatéral/bilatéral: unilatéral
  • Couleur: noir
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Matériau de câble de traction: Polyester
  • État: Neuf
Plus
14,69 €
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Détails
FEBI BILSTEIN 181297 Courroie trapézoïdale à nervures Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV 2016
+ 2
FEBI BILSTEIN 181297 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 181297
Courroie Poly-V FEBI BILSTEIN 181297 1270mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Poids [kg]: 0,111
  • État: Neuf
Plus
14,99 €
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Détails
DAYCO 6PK1270S pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 6PK1270S
Courroie Poly-V DAYCO 6PK1270S 1270,0mm, 6
Détails
    • Périphériques entraînés: Alternateur
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: T9CBT9CC
    • pour numéro OE: F1GQ6C301AA
    • Longueur [mm]: 1270
  • Longueur [mm]: 1270,0
  • Nombre de stries: 6
  • État: Neuf
Plus
17,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
QUINTON HAZELL QBR61270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: QBR61270
Courroie Poly-V QUINTON HAZELL QBR61270 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • État: Neuf
Plus
19,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
SWAG 33 10 8183 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 33 10 8183
Courroie Poly-V SWAG 33108183 1270mm, 6, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Poids [kg]: 0,111
  • État: Neuf
Plus
21,49 €
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Détails
LUCAS 6PK1270L Courroie d'alternateur FORD S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel 210 CV 2016
LUCAS 6PK1270L pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 6PK1270L
Courroie Poly-V LUCAS 6PK1270L 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Poids [kg]: 0,130
  • État: Neuf
Plus
24,99 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
RED-LINE 996PK1270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 996PK1270
Courroie Poly-V RED-LINE 996PK1270 1270mm, 6
Détails
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
Livraison gratuite
En stock
Détails
RIDEX 542R0784 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 542R0784
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures RIDEX 542R0784 Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire, 1270mm
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • État: Neuf
Plus
42,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
GATES Micro-V Kit K056PK1270 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: K056PK1270
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures GATES Micro-V Kit K056PK1270
Détails
  • Gamme de produits: Micro-V Kit
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • approprié pour type de véhicule: voiture de tourisme
  • État: Neuf
Plus
53,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
INA 529 0315 10 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 529 0315 10
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures INA 529031510 Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire, 1270mm
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
  • Longueur [mm]: 1270
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Consulter instructions/montage
  • État: Neuf
Plus
59,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
SKF VKMA 34132 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: VKMA 34132
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF VKMA34132 Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire, 1271mm
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire
  • Longueur [mm]: 1271
  • Nombre de stries: 6
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Largeur [mm]: 21,36
  • Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • État: Neuf
Plus
61,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
CONTITECH 6PK1270K1 pour S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
N° de référence: 6PK1270K1
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures CONTITECH 6PK1270K1
Détails
  • Périphériques entraînés: Alternateur
  • Organes/Rouleaux: Poulie de tension compris
  • Longueur de l'emballage [cm]: 26,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Poids [kg]: 0,887
  • État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
Plus
71,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails

Affichage de 25 produits sur 39

  • Payez avec PayPal Courroie d'accessoire Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB (154 KW)
  • Payez avec Visa Courroie trapézoïdale à nervures Ford S Max mk2 2.0TDCi BI-Turbo T9CB (210 CV / 154 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 210 CV Courroie trapézoïdale à nervures
  • Payez avec Carte Bleue Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 210 CV Diesel Courroie Poly-V
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Courroie Poly-V Ford S-Max Mk2 (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 154 KW Diesel
  • Payez avec Virement Bancaire Ford S-Max Mk2 (CJ, WA6) 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Courroie de clim