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Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Ford Scorpio 2 Break 2.9 i 150 CV Essence

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BGA HK3374
N° de référence: HK3374
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre BGA HK3374 avec joint de tige de soupape
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GLASER D31075-00 Pochette de rodage moteur FORD Scorpio 2 Kombi (GNR, GGR) 2.9 i Essence 150 CV 1997
GLASER D31075-00
N° de référence: D31075-00
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre GLASER D31075-00 avec joint de tige de soupape
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PAYEN DT510 Pochette joint haut moteur Ford Scorpio 2 Break 2.9 i Essence 150 CV 1996
PAYEN DT510
N° de référence: DT510
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre PAYEN DT510 avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • numéro TECDOC du moteur: BRG
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REINZ 02-26260-01
N° de référence: 02-26260-01
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-26260-01 avec joint de tige de soupape
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  • numéro TECDOC du moteur: BRG
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  • uniquement en connexion avec: 14-32020-01
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ELRING 761.479 Pochette de rodage moteur FORD Scorpio 2 Kombi (GNR, GGR) 2.9 i Essence 150 CV 1998
ELRING 761.479
N° de référence: 761.479
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 761.479 avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape
  • article supplémentaire (référence): ZKS: 804.210
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 01-31157-01 sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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ELRING 521.355 Pochette de rodage moteur FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR) 2.9 i Essence 150 CV BRG
N° de référence: 521.355
Joint de culasse ELRING 521.355 1,69 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple, Nombre de rainures et de trous: 1
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  • Épaisseur [mm]: 1,69
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Code d'article: 8409999990
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AJUSA 53010200 Pochette joint haut moteur FORD Scorpio 2 Kombi (GNR, GGR) 2.9 i Essence 150 CV BRG
N° de référence: 53010200
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 53010200 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 81009200
  • poids [g]: 157,06
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PAYEN AY410 Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Ford Scorpio 2 Break 2.9 i Essence 150 CV BRG
N° de référence: AY410
Joint de culasse PAYEN AY410 1,52 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,52
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
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PAYEN BK580 Pochette de rodage moteur FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR) 2.9 i Essence 150 CV BRG
N° de référence: BK580
Joint de culasse PAYEN BK580 1,62 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,62
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • Nombre de rainures et de trous: 2
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JP GROUP 1519301500 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 1519301500
Joint de culasse JP GROUP 1519301500
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ELRING 164.861 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 164.861
Joint de culasse ELRING 164.861 1,52 mm, Ø: 98 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,52
  • Diamètre [mm]: 98
  • Épaisseur installée [mm]: 1,52
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
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51,49 €
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BGA CH5549I pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
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Joint de culasse BGA CH5549I 1,52 mm, Ø: 98 mm, Nombre de rainures et de trous: 1
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  • Épaisseur [mm]: 1,52
  • Diamètre [mm]: 98
  • Longueur [mm]: 480
  • Largeur [mm]: 205
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,72
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,63
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BGA CH7360H pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: CH7360H
Joint de culasse BGA CH7360H 1,7 mm, Ø: 86,5 mm
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  • Épaisseur [mm]: 1,7
  • Diamètre [mm]: 86,5
  • Longueur [mm]: 465
  • Largeur [mm]: 210
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REINZ 02-31185-01 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 02-31185-01
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-31185-01 avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32019-02
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AJUSA 10037900 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 10037900
Joint de culasse AJUSA 10037900 1,4 mm, Ø: 95 mm, gauche, FIBERMAX
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  • Info complémentaire: FIBERMAX
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 95
  • uniquement en connexion avec: 81002100
  • Longueur [mm]: 390
  • Largeur [mm]: 160
  • Côté d'assemblage: gauche
  • poids [g]: 137
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AJUSA 52133900 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 52133900
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52133900 avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, FIBERMAX
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 81017700
  • poids [g]: 875,76
  • Info complémentaire: FIBERMAX
  • État: Neuf
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KAMOKA 8706749 Pochette joint haut moteur Ford Scorpio 2 Break 2.9 i Essence 150 CV 1997
KAMOKA 8706749 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre KAMOKA 8706749
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PAYEN BK570 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: BK570
Joint de culasse PAYEN BK570 1,42 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple
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  • Épaisseur [mm]: 1,42
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • État: Neuf
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AJUSA 10097200 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 10097200
Joint de culasse AJUSA 10097200 1,3 mm, Ø: 93,5 mm, gauche, FIBERMAX
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  • Info complémentaire: FIBERMAX
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 93,5
  • uniquement en connexion avec: 81017700
  • Longueur [mm]: 455
  • Largeur [mm]: 165
  • Côté d'assemblage: gauche
  • poids [g]: 180
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AJUSA 50172700 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 50172700
Pochette de joints moteur AJUSA 50172700 avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • uniquement en connexion avec: 81002000
  • poids [g]: 568,58
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ELRING 521.347 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: 521.347
Joint de culasse ELRING 521.347 1,59 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,59
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Neuf
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BGA HN5399 pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: HN5399
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre BGA HN5399 avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
  • État: Neuf
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BGA CH5542H pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: CH5542H
Joint de culasse BGA CH5542H 1,4 mm, Ø: 90,5 mm
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  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 90,5
  • Longueur [mm]: 462
  • Largeur [mm]: 198
  • État: Neuf
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BGA CH5549J pour Scorpio Mk2 Break GNR, GGR 2.9i BRG 110 KW Essence
N° de référence: CH5549J
Joint de culasse BGA CH5549J 1,62 mm, Ø: 98 mm, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,62
  • Diamètre [mm]: 98
  • Longueur [mm]: 480
  • Largeur [mm]: 205
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,82
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,73
  • État: Neuf
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