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Durite de turbo Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)

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FAST FT61831
N° de référence: FT61831
Gaine de suralimentation FAST FT61831 PE (polyéthylène)
Détails
  • Longueur [mm]: 68
  • Couleur: noir
  • Matériel: PE (polyéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collier de serrage
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 39
  • État: Neuf
Plus
6,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
FAST FT61829
N° de référence: FT61829
Gaine de suralimentation FAST FT61829
12,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
FAST FT61826
N° de référence: FT61826
Gaine de suralimentation FAST FT61826
Détails
  • poids [g]: 230
  • État: Neuf
Plus
17,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
GATES ANTK1060
N° de référence: ANTK1060
Flexible, alimentation en air GATES ANTK1060
Détails
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 70, 60
  • Longueur de tuyau [mm]: 450
  • État: Neuf
Plus
29,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
Metalcaucho 02205
N° de référence: 02205
Flexible, alimentation en air Metalcaucho 02205
Détails
  • Spécification: TRICAPA, COMPRIMIDO
  • Poids [kg]: 0,13
  • Couleur: noir
  • Matériel: Aluminium, Papier
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • poids [g]: 130
  • Longueur [m]: 1
  • État: Neuf
Plus
6,44 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Durite de turbo Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 116 CV EYPD
N° de référence: HR8108
Flexible, alimentation en air CHICAGO PNEUMATIC HR8108
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Neuf
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177,64 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
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RAPRO R16213 Durite de suralimentation FORD Transit Connect Mk1 Van (P65, P70, P80) 1.8 16V LPG Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 116 CV EYPD
N° de référence: R16213
Flexible, alimentation en air RAPRO R16213
Détails
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 70, 60
  • Longueur de tuyau [mm]: 450
  • État: Neuf
Plus
25,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Détails
Connect 30900 Gaine de suralimentation FORD Transit Connect Mk1 Van 1.8 16V LPG Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 116 CV EYPD
N° de référence: 30900
Flexible, alimentation en air Connect 30900
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 6,3
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Neuf
Plus
52,99 €
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Connect 30901 Conduit d'air de suralimentation Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 116 CV EYPD
N° de référence: 30901
Flexible, alimentation en air Connect 30901
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,0
  • Longueur [m]: 15
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Champ de température[°C]: -10°C -- +60°C
  • Pression [bar] à: 20
  • État: Neuf
Plus
54,49 €
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
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  • Payez avec PayPal Durite de suralimentation Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG EYPD (85 KW)
  • Payez avec Visa Gaine de suralimentation Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG EYPD (116 CV / 85 KW)
  • Payez avec Mastercard Ford Transit Connect mk1 1.8 16V EYPD 116 CV Gaine de suralimentation
  • Payez avec Carte Bleue Ford Transit Connect mk1 1.8 16V LPG EYPD 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) Conduit d'air de suralimentation
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Conduit d'air de suralimentation Ford Transit Connect Mk1 Van 1.8 16V LPG EYPD 85 KW Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • Payez avec Virement Bancaire Ford Transit Connect Mk1 Van (P65, P70, P80) 1.8 16V LPG 116 CV Durite de turbocompresseur