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Pochette de joints moteur Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V 136 CV Diesel/électrique

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RMS 10 068 9101
N° de référence: 10 068 9101
Pochette de joints moteur RMS 100689101
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  • poids [g]: 60
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REINZ 01-11337-01
N° de référence: 01-11337-01
Pochette de joints moteur REINZ 01-11337-01 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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  • numéro TECDOC du moteur: D4FE
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
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ELRING 109.540 Kit joint moteur Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV 2023
ELRING 109.540
N° de référence: 109.540
Pochette de joints moteur ELRING 109.540 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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AJUSA 51106000
N° de référence: 51106000
Pochette de joints moteur AJUSA 51106000 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • numéro TECDOC du moteur: D4FE
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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ELRING 786.620 Pochette complète de joints moteur Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV D4FE
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Joint de culasse ELRING 786.620 1 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
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  • Épaisseur [mm]: 1
  • Diamètre [mm]: 78
  • Épaisseur installée [mm]: 1,00
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,175
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,105
  • Code d'article: 8484100000
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ELRING 786.690 Pochette de joints moteur HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV D4FE
N° de référence: 786.690
Joint de culasse ELRING 786.690 1,05 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,05
  • Diamètre [mm]: 78
  • Épaisseur installée [mm]: 1,05
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,245
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,175
  • Code d'article: 8484100000
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REINZ 61-37740-20 Joints moteur HYUNDAI i30 III Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV D4FE
N° de référence: 61-37740-20
Joint de culasse REINZ 61-37740-20 1,05 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
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  • Épaisseur [mm]: 1,05
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
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ELRING 786.890 Kit joint moteur Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV D4FE
N° de référence: 786.890
Pochette de joints moteur ELRING 786.890 avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
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ELRING 786.800 Jeu complet de joints d'étanchéité moteur HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV D4FE
N° de référence: 786.800
Pochette de joints moteur ELRING 786.800 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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Oyodo 25U0539-OYO pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
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REINZ 61-11310-00 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
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  • Matériel: Acier inoxydable
  • Diamètre [mm]: 73,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
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AJUSA 52529300 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 52529300
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52529300 avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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AJUSA 10238800 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 10238800
Joint de culasse AJUSA 10238800 0,5 mm, Ø: 72,5 mm
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  • Épaisseur [mm]: 0,5
  • Diamètre [mm]: 72,5
  • Longueur [mm]: 287
  • Largeur [mm]: 177
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AJUSA 10191600 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 10191600
Joint de culasse AJUSA 10191600 0,9 mm, Ø: 78,5 mm, MULTILAYER STEEL
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  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Longueur [mm]: 380
  • Largeur [mm]: 165
  • pour numéro OE: 22311-2A650
  • État: Neuf
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REINZ 61-37740-10 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 61-37740-10
Joint de culasse REINZ 61-37740-10 1 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • État: Neuf
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ELRING 786.810 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 786.810
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 786.810 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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ELRING 528.370 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 528.370
Joint de culasse ELRING 528.370 Ø: 72,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Diamètre [mm]: 72,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Neuf
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REINZ 61-11302-00 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 61-11302-00
Joint de culasse REINZ 61-11302-00 Ø: 72,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Acier inoxydable
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  • Matériel: Acier inoxydable
  • Diamètre [mm]: 72,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • État: Neuf
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AJUSA 10191620 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 10191620
Joint de culasse AJUSA 10191620 1 mm, Ø: 78,5 mm, Nombre de rainures et de trous: 2, MULTILAYER STEEL
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  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Longueur [mm]: 380
  • Largeur [mm]: 165
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • pour numéro OE: 22313-2A650
  • État: Neuf
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ELRING 786.900 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 786.900
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 786.900 avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • Code d'article: 8484900000
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PAYEN AH8210 Pochette de joints moteur HYUNDAI i30 Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V Diesel/électrique 136 CV 2022
+ 2
PAYEN AH8210 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: AH8210
Joint de culasse PAYEN AH8210 0,95 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Épaisseur [mm]: 0,95
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • État: Neuf
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35,49 €
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ELRING 186.970 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 186.970
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre ELRING 186.970 sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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ELRING 657.940 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 657.940
Joint de culasse ELRING 657.940 Ø: 72,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
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  • Diamètre [mm]: 72,5
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Neuf
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35,49 €
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ELRING 657.250 pour i30 Break PDE 1.6CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
N° de référence: 657.250
Pochette de joints moteur ELRING 657.250 avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • article supplémentaire (référence): 848.380
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Neuf
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121,49 €
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  • Payez avec PayPal Joints moteur Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V D4FE (100 KW)
  • Payez avec Visa Kit joint moteur Hyundai i30 III Break 1.6CRDi hybrid 48V D4FE (136 CV / 100 KW)
  • Payez avec Mastercard Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V D4FE 136 CV Kit joint moteur
  • Payez avec Carte Bleue Hyundai i30 III Break 1.6 CRDi hybrid 48V D4FE 136 CV Diesel/électrique Jeu complet de joints d'étanchéité moteur
  • Payez avec Bancontact Mister Cash Jeu complet de joints d'étanchéité moteur Hyundai i30 III Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V D4FE 100 KW Diesel/électrique
  • Payez avec Virement Bancaire Hyundai i30 Break (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V 136 CV Collection joint d'étanchéité moteur