Trouver STARK Joint homocinétique pour OPEL ANTARA
Tête de cardan STARK pour OPEL ANTARA
Joint de transmission pour OPEL ANTARA : sélection du véhicule
Joint arbre de commande STARK: OPEL ANTARA Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
- Spécification: Outer groove
- Filetage: M24x2
- Poids [kg]: 2,843
- Diamètre [mm]: 93
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Nombre de dents, anneau ABS: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Filetage: M20x1
- Diamètre [mm]: 79,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Nombre de dents, anneau ABS: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Filetage: M20x1
- Diamètre [mm]: 90
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,9
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24 x 1,5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériel: Thermoplastique
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 144,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Nombre de dents, anneau ABS: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Filetage: M20x1
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 79,00
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50,9
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M22x1,5
- Diamètre [mm]: 77
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 95
- Matériel: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,4
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre [mm]: 92
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériel: Caoutchouc
- État: Neuf
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STARK Jeu de joints, arbre de transmission SKJK-0200462
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 167
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 101
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Arbre de commande: avec bague ABS
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 36
- État: Neuf
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