Trouver NTY Joint homocinétique pour OPEL COMBO
Tête de cardan NTY pour OPEL COMBO

Joint de transmission pour OPEL COMBO : sélection du véhicule
Joint arbre de commande NTY: OPEL COMBO Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
- Numéro de fabrication: NPZ-PE-031
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 165
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Numéro de fabrication: NPW-PE-050
- Poids brut [kg]: 2,240
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Numéro de fabrication: NPW-PL-007
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 86
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- Numéro de fabrication: NPZ-PE-030
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 31
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
- Numéro de fabrication: NPZ-RE-041
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Numéro de fabrication: NPZ-DW-027
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Type d'entraînement: semi-automatique, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Filetage: M22X1,5
- Numéro de fabrication: NPZ-PL-035
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, semi-automatique, Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Numéro de fabrication: NPZ-FT-023
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, semi-automatique
- Numéro de fabrication: NPZ-FT-050
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 146
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
- Filetage: M24x1,5
- Numéro de fabrication: NPZ-PL-044
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Numéro de fabrication: NPW-PL-084
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- Numéro de fabrication: NPW-PL-066
- État: Neuf
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