Trouver STARK Joint homocinétique pour VW LUPO
Tête de cardan STARK pour VW LUPO
Joint de transmission pour VW LUPO : sélection du véhicule
VW Lupo 5Z1
Joint arbre de commande STARK: VW LUPO Top Produits
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 99,9
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Nombre de trous: 6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 57,6
- Diamètre de la rotule [mm]: 73,8
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 30
- Arbre de commande: sans bague ABS
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 95,00
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 90,00
- Filetage: M16x1.5x77
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 22,45
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 92
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16x1.5
- Diamètre [mm]: 84
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Diamètre [mm]: 100
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M16x1.5
- Diamètre [mm]: 98
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 85
- Diamètre de la rotule [mm]: 88,5
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 60
- Diamètre [mm]: 89
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86,22
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,1
- Nombre d'alésages: 6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 36
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 122
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 30
- Cercle de percage -Ø [mm]: 104
- Diamètre de l'alésage [mm]: 12,2
- Nombre d'alésages: 6
- État: Neuf
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