Pièces détachées
- Allumage et préchauffage
- Amortissement
- Arbres de transmission et différentiels
- Boîte de vitesse
- Capteurs, relais, unités de commande
- Cardan de transmission et joint homocinétique
- Carrosserie
- Chauffage et ventilation
- Climatisation
- Courroies, chaînes, galets
- Direction
- Dispositif d'attelage / accessoires
- Échappement
- Éclairage
- Electricité
- Embrayage
- Filtre
- Frein
- Huiles et fluides
- Intérieur
- Joints et bagues d'étanchéité
- Kits de réparation
-
Moteur
- Huile moteur Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Filtre à air Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Filtre à huile Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Sonde lambda (NOx) Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Injecteur Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Filtre à carburant Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Turbo Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Vanne EGR Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Courroie d'alternateur Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Chaîne de distribution Mercedes W461 G270CDI 156 CV Diesel
- Kit chaîne de distribution Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Radiateur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bobine d'allumage Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bougie de préchauffage Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Pompe à eau Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Pompe à injection Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Kit de courroie d'accessoire Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de culasse Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Boîtier papillon Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Support moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Culasse Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Thermostat Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Collecteur d'admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Liquide de refroidissement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Débitmètre d'air Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Durite de turbo Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de cache-culbuteurs Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Carter d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Vase d'expansion Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Ventilateur moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Galet tendeur de courroie d'accessoire Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Pochette de joints moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Segment de piston Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Pompe à huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Piston Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Pompe à vide de frein Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poussoir hydraulique Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint spi de vilebrequin Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur d'arbre à came Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Régulateur de pression du carburant Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur pmh Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Relais de préchauffage Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bouchon de vidange Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Vis de culasse Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Électrovanne de turbo Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Reniflard d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint injecteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Refroidisseur d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Filtre à air sport Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Coussinet de vilebrequin Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Coussinet de bielle Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Sonde de température de liquide de refroidissement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Soupape d'échappement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur pression de carburant Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de turbo Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Rampe d'injection Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint collecteur d'admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur de pression de suralimentation Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur de pression d'admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Kit montage compresseur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Collecteur d'echappement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Soupape d'admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Tuyau de carburant Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joints de collecteur d'echappement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bride de liquide de refroidissement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Tuyau de graissage turbo Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Allumeur et composants Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de carter d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur de niveau d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Circuit électrique du moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de bouchon vidange Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Valve, contrôle d'air-air d'admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Thermocontact de ventilateur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de queue de soupape Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Jauge d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur de position de pédale d'accélérateur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de refroidisseur d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bouchon liquide de refroidissement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de carter de distribution Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Chaîne de pompe à huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Tendeur de chaine de distribution Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de vanne egr Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur de cliquetis Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bielle Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bouchon d'huile moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Capteur température d'air admission Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bouchon de radiateur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de liquide de refroidissement Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Chemises de cylindre Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Boulon de bielle et écrou Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Flexible aération de la housse de culasse Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Guide de soupape / joint / réglage Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poulies de vilebrequin Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de calorstat Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint pompe à eau Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Vis de palier de vilebrequin Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Guide fixe de chaîne de distribution Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Joint de bouchon de remplissage d'huile Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Bouchon de dilatation Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Calculateur moteur Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Poulie, courroie de distribution Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Coussinet de palier Classe G G270CDI 156 CV Diesel
- Refroidissement moteur
- Roulements
- Suspension
- Système d'alimentation
- Système d’essuie-glaces
- Tuyaux et conduites
Piston Mercedes W461 G 270 CDI 2.7 156 CV Diesel
N° de référence: 87-117907-20
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 08854-209
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Hauteur: 72,3
- Alésage de cylindre [mm]: 88,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,48
- Numéro de composant: 08-117907-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus
79,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 87-117900-20
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 08854-209
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Hauteur: 72,3
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,48
- Numéro de composant: 08-117900-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,04, 0,040
- État: Neuf
Plus
81,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT051511 050
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Alésage de cylindre [mm]: 88,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- État: Neuf
Plus
88,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: ENT051511 STD
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Alésage de cylindre [mm]: 88,009
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- État: Neuf
Plus
88,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 97409600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 088700
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 43,7
- Numéro de composant: 60554, 60556, 60558
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Certifié Inmetro
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
91,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 97409610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 088700
- Alésage de cylindre [mm]: 88,51
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 43,7
- Numéro de composant: 60555, 60557, 60559
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Phase de réparation: 0,50
- Certifié Inmetro
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
91,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41014600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 088705
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 60554, 60556, 60558
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Longueur [mm]: 72,3
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
110,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 41014620
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 088705
- Alésage de cylindre [mm]: 88,51
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 60555, 60557, 60559
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Longueur [mm]: 72,3
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Phase de réparation: 0,50
- État: Neuf
Plus
À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
Plus
111,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 004 56 00
Détails
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 88,0
- Longueur [mm]: 68,3
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,2
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 896
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
113,17 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
Détails
N° de référence: 4.66675
Détails
- pour numéro OE: 611 030 1417
- Diamètre: 88
- Longueur [mm]: 68,3
- Poids net [g]: 620
- État: Neuf
Plus
N° de référence: S5F07700004C
Détails
- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 7110890000
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 88,00
- Longueur [mm]: 68,30
- Hauteur d'axe [mm]: 42,30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,50
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,30
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,46
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,02
- Diamètre du boulon [mm]: 30,00
- longueur de boulon [mm]: 70,00
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- État: Neuf
Plus
74,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PI002001
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Nombre de pièces nécessaires: 5
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Longueur [mm]: 68,3
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Spécification: RC,OCP
- État: Neuf
Plus
82,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PI002002
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Nombre de pièces nécessaires: 5
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Longueur [mm]: 68,3
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment
- Spécification: RC,OCP
- État: Neuf
Plus
82,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: PI002003
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Nombre de pièces nécessaires: 5
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- Longueur [mm]: 68,3
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
Plus
82,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 130010001300
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,30
- Hauteur d'axe [mm]: 42,30
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- Diamètre de chambre [mm]: 43,50
- longueur de boulon [mm]: 70
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,46
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,02
- Dimension standard [DST]
- Diamètre de l'alésage [mm]: 88,00
- Longueur [mm]: 68,30
- État: Neuf
Plus
106,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 004 56 04
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 89,0
- Longueur [mm]: 68,3
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,2
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 94
- État: Neuf
Plus
147,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 004 56 10
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,0
- Longueur [mm]: 68,1
- Hauteur d'axe [mm]: 42,05
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,95
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 904
- État: Neuf
Plus
147,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 004 56 12
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,5
- Longueur [mm]: 68,1
- Hauteur d'axe [mm]: 42,05
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,95
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 920
- État: Neuf
Plus
147,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 004 56 13
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,75
- Longueur [mm]: 68
- Hauteur d'axe [mm]: 42,05
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,95
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,80
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,30
- Poids net [g]: 920,0
- État: Neuf
Plus
147,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 004 56 14
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 89,0
- Longueur [mm]: 68,1
- Hauteur d'axe [mm]: 42,05
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,95
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 940
- État: Neuf
Plus
147,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Non en stock
Détails
N° de référence: 02.11.055
Détails
- pour numéro OE: 611 030 1417
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 004 56 02
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,5
- Longueur [mm]: 68,3
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,2
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- Poids net [g]: 903
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 004 56 03
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 88,75
- Longueur [mm]: 68,3
- Hauteur d'axe [mm]: 42,3
- longueur de boulon [mm]: 70,0
- Diamètre du boulon [mm]: 30,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 2,12
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,79
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,2
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 88 L 80
- Numéro de composant: 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Poids net [g]: 1020
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus
N° de référence: 41014610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: OM 612.966
- Numéro de production: 088705
- Alésage de cylindre [mm]: 88,01
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,8
- Diamètre de chambre [mm]: 43,5
- Numéro de composant: 60554, 60556, 60558
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 30
- longueur de boulon [mm]: 70
- Longueur [mm]: 72
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- État: Neuf
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À l'intérieur du colis:
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
- Segment de piston 1
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