Maître-cylindre 508 II Hybrid (F3DGXT) 181 CV Essence/électrique

BOSCH 0 204 864 2MF
N° de référence: 0 204 864 2MF
Maître-cylindre de frein BOSCH 02048642MF Nombre de connexions: 2, Ø piston: 25,4 mm, Aluminium, M 12 x 1
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  • Matériel: Aluminium
  • Nombre de connexions: 2
  • Taraudage/Filetage 1: M 12 x 1
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Neuf
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  • Matériel: Aluminium
  • Filetage: 12 X 1 (2)
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Neuf
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  • Matériel: Aluminium
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,56
  • Taraudage/Filetage 1: M12x1
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 25,4
  • État: Neuf
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METELLI 05-1137
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Maître-cylindre de frein METELLI 05-1137 D1: 23,81 mm, Aluminium
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  • Diamètre 1 [mm]: 23,81
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: ATE
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 41313 Nombre de connexions: 2, Aluminium, 2x M12x1.0
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  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: ATE
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,67
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 126, 43
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 23,8
  • État: Neuf
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  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: M10x1
  • Nombre de connexions: 2
  • MAPP-Code existant
  • Longueur [mm]: 36,2, 127,8
  • État: Neuf
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BOSCH F 026 003 243 Cylindre de frein principal PEUGEOT 508 II (FB, FH, F3) Hybrid (F3DGXT) Essence/électrique 181 CV DGX(EP6FADTXHPE)
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Maître-cylindre de frein BOSCH F026003243 Nombre de connexions: 4, Ø piston: 20,64 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, M 10 x 1
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  • Matériel: Fonte
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Neuf
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  • Système de freinage: ATE
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  • État: Neuf
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  • Diamètre 1 [mm]: 20,6
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Montage d'origine: BENDIX
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  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: 10 X 1 (4), 10 x 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • Système de circuit de frein simple ou double: Système de freinage à 2 circuits
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LPR 1906 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: 1906
Maître-cylindre de frein LPR 1906 Ø piston: 23,81 mm, Aluminium, 10 X 1 (4)
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  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Neuf
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SAMKO P11099 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: P11099
Maître-cylindre de frein SAMKO P11099 Ø piston: 20,64 mm, Fonte, 10 X 1 (4)
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  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • Système de circuit de frein simple ou double: Système de freinage à 2 circuits
  • État: Neuf
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LPR 6769 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
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Maître-cylindre de frein LPR 6769 Ø piston: 25,4 mm, Fonte, 10 X 1 (3)
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  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (3)
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Neuf
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Maître-cylindre de frein BOSCH F026003180 Nombre de connexions: 4, Ø piston: 20,64 mm, sans réservoir du liquide de frein, Fonte, M 10 x 1
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  • Matériel: Fonte
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
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  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
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LPR 1240 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
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Maître-cylindre de frein LPR 1240 Ø piston: 20,64 mm, Fonte, 10 X 1 (4)
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  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 10 X 1 (4)
  • pour référence: 1240
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
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DELPHI LM23781 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: LM23781
Maître-cylindre de frein DELPHI LM23781 Ø piston: 20,6 mm, M10x1
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  • Système de freinage: Bendix
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
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A.B.S. 41261X pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
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Maître-cylindre de frein A.B.S. 41261X Nombre de connexions: 4, Aluminium, 2x M10x1.0
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: ATE
  • Nombre de connexions: 4
  • Poids [kg]: 0,57
  • Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
  • Taraudage/Filetage 2: 2x M12x1.0
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Longueur [mm]: 116, 30
  • Diamètre du piston 1 [mm]: 20,6
  • État: Neuf
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TRW PMH901 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: PMH901
Maître-cylindre de frein TRW PMH901 Ø piston: 22,2 mm
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  • Montage d'origine: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Neuf
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A.B.S. 61215 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: 61215
Maître-cylindre de frein A.B.S. 61215 Ø: 22.2 mm
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  • Diamètre [mm]: 22.2
  • Poids [kg]: 0,61
  • État: Neuf
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LPR 1950 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
N° de référence: 1950
Maître-cylindre de frein LPR 1950 Ø piston: 22,2 mm, Aluminium, 12 x 1 (2), 10 X 1 (2)
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  • Matériel: Aluminium
  • Système de freinage: ATE
  • Filetage: 12 x 1 (2), 10 X 1 (2)
  • pour référence: 1950
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Neuf
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BOSCH F 026 003 595 pour 508 II FB, FH, F3 Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) 133 KW Essence/électrique
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Maître-cylindre de frein BOSCH F026003595 Nombre de connexions: 2, Ø piston: 23,81 mm, Aluminium, M 12 x 1
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Nombre de connexions: 2
  • Taraudage/Filetage 1: M 12 x 1
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Neuf
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  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Neuf
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