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Amortisseur CHEVROLET Epica KL1 avant et arrière
Amortissement pièces détachées auto Chevrolet Epica KL1
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- Coupelle d'amortisseur Epica KL1
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension CHEVROLET Epica KL1
- Suspension pneumatique Epica KL1
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Les produits les plus vendus: Amortisseur CHEVROLET Epica KL1
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Produit jumelé : 339791
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/22X164A
- Produit jumelé : 315 687
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Données: SEXOV27/12,4X192A
- Produit jumelé : 315 689
- État: Neuf
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NTY A-CH-053 Amortisseur
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Remplacement uniquement par paires
- Produit jumelé : A-CH-052
- Consulter données techniques
- Numéro de fabrication: A-CH-053
- État: Neuf
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GSP 32321362 Amortisseur
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Produit jumelé : 32321361
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 21%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Produit jumelé : A-5389GL
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/22X164A
- Produit jumelé : 315 688
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Pont en haut, Pont en bas
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec Magnetic Ride
- Remplacement uniquement par paires
- fabriqué en: USA
- Longueur de l'emballage [cm]: 66
- Largeur de l'emballage [cm]: 19
- Hauteur de l'emballage [cm]: 22,5
- Poids [kg]: 12,4
- Poids net [kg]: 11,3
- État: Neuf
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- Info complémentaire: TWIN
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Pont en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Longueur [mm]: 340, 487
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 5,100
- Longueur [mm]: 384, 550
- Produit jumelé : G8196
- Diamètre de l'alésage [mm]: 32
- Référence de l'accessoire recommandé: MK381, PK447
- Longueur de l'emballage [cm]: 57,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 20,3
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20,3
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 40
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 332
- État: Neuf
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- Info complémentaire: TWIN
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Pont en bas
- Diamètre [mm]: 48
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Longueur [mm]: 524, 354
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 40
- Longueur [mm]: 550
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,900
- Longueur [mm]: 373, 566
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Référence de l'accessoire recommandé: MK447R, MK448L, PK419
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/22X175A
- Produit jumelé : 315 472
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
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