Amortisseur FORD TRANSIT année 2018 trouver :    
        
    
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
                
                - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - Diamètre de la tige du piston [mm]: 15
 - Poids [kg]: 2,67
 - Longueur [mm]: 510
 - Longueur de l'emballage [cm]: 65,2
 - Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 11,2
 - Numéro du tarif douanier: 87088035
 - État: Neuf
 
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                - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
 - Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
 - Données: ST36/25X195A
 - État: Neuf
 
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                - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - Données: TT32/15X247
 - État: Neuf
 
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - Longueur max. [mm]: 510
 - État: Neuf
 
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort de détente
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - Longueur max. [mm]: 660
 - État: Neuf
 
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                - Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
 - Châssis: pour véhicules avec châssis standard
 - État: Neuf
 
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
 - pour numéro OE: 1 911 848, BK31-18080-AD, BK31-18080-BD, BK31-18080-JD, FK31-18080-LA
 - Longueur [mm]: 330, 509
 - État: Neuf
 
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                - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
 - Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
 - Poids [kg]: 6,4
 - Référence de l'accessoire recommandé: MK441
 - Longueur de l'emballage [cm]: 71,2
 - Largeur de l'emballage [cm]: 21,5
 - Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7
 - État: Neuf
 
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - Numéro de composant: BSG 30-300-060
 - État: Neuf
 
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                - Gamme de produits: B4 OE Replacement
 - Côté d'assemblage: Essieu avant
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
 - Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
 - État: Neuf
 
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                        SNR SA95211.05 Amortisseur                                                        
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
 - État: Neuf
 
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                        MAXGEAR 11-1318 Amortisseur                                                        
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                - Côté d'assemblage: Essieu arrière
 - Système d'amortisseur: Système bitube
 - Type d'amortisseur: Pression de gaz
 - Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
 - Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
 - remplacement par paire recommandé
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