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Amortisseur HYUNDAI S-COUPE avant et arrière
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- pour numéro OE: MB242440
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: SE30/12X129A
- État: Neuf
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- Info complémentaire: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 70
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 258, 373
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 16
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,800
- Longueur [mm]: 355, 565
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Référence de l'accessoire recommandé: PK298
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,500
- Longueur [mm]: 344, 539
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Référence de l'accessoire recommandé: PK300
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Poids [kg]: 1,56
- Longueur [mm]: 360, 567
- Longueur de l'emballage [cm]: 60
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Données: TT30/13X173A
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Données: SEOV30/13X183A
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 5,000
- Produit jumelé : G8407
- Diamètre de l'alésage [mm]: 35
- Référence de l'accessoire recommandé: MK495, PK338
- Longueur de l'emballage [cm]: 71,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 21,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 5,000
- Produit jumelé : G8406
- Diamètre de l'alésage [mm]: 35
- Référence de l'accessoire recommandé: MK495, PK338
- Longueur de l'emballage [cm]: 71,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 21,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,7
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: TT32/15X110A
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Longueur [mm]: 373, 251
- Diamètre 1 [mm]: 45
- Diamètre 2[mm]: 30
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Info complémentaire: SINGLE
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Diamètre [mm]: 59
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,5
- Nombre par essieu: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Longueur [mm]: 530, 361
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 54
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 591, 403
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/20X150A
- Produit jumelé : 317 598
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X183A
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE32/20X150A
- Produit jumelé : 317 599
- État: Neuf
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Top constructeurs : Amortisseur HYUNDAI S-COUPE
Amortisseurs pour HYUNDAI S-COUPE : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| MONROE | 4 | 33.99 | 98.99 |
| BILSTEIN | 2 | 115.99 | 155.99 |
| KYB | 5 | 32.49 | 57.49 |
| SACHS | 4 | 52.49 | 77.99 |
| KONI | 0 | 0 | 0 |
| TRW | 3 | 134.49 | 275.49 |
4
MONROE
2
BILSTEIN
5
KYB
4
SACHS
0
KONI
3
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