Amortisseur MITSUBISHI PAJERO SPORT année 2005 trouver :
Amortisseur MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
Amortissement pièces détachées MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
- Ressort d'amortisseur MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
- Coupelle d'amortisseur MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
- Suspension pneumatique MITSUBISHI PAJERO SPORT 2005
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Les produits les plus vendus: Jambe de force PAJERO SPORT 2005
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 49
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 14
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 353, 231
- Version renforcée
- Filetage: M10x1,0
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B6 4600
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Longueur [mm]: 232, 338
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur [mm]: 339, 524
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 280, Lower Kit No 280
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Produit jumelé : B3285
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- pour numéro OE: MR448498
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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