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Amortisseur Kadett A Break avant et arrière

Amortissement pièces détachées auto Opel Kadett A Break
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Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Info complémentaire: TWIN
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 41
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 504, 343
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 40
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 560, 332
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV25/12.5X231A
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre par essieu: 2
- Poids net [kg]: 2,17
- Poids brut [kg]: 2,32
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 2,225
- Longueur [mm]: 357, 501
- Diamètre de l'alésage [mm]: 32
- Référence de l'accessoire recommandé: MK037, PK004
- Longueur de l'emballage [cm]: 67
- Largeur de l'emballage [cm]: 10
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5
- Longueur du boîtier [mm]: 348
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 11
- Poids [kg]: 1,323
- Longueur [mm]: 258, 419
- Diamètre de l'alésage [mm]: 25
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Info complémentaire: SINGLE
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 41
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 2
- Longueur [mm]: 504, 343
- Consulter données techniques
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Poids [kg]: 1,500
- Longueur [mm]: 332, 569
- Longueur de l'emballage [cm]: 45
- Largeur de l'emballage [cm]: 5,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,3
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 002, Lower Kit No 002
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 290
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 521
- longueur min. [mm]: 339
- Couleur: jaune
- Amortisseur raccourci [mm]: 40
- Ajustable: ajustable
- Longueur de l'emballage [cm]: 640
- Largeur de l'emballage [cm]: 65
- Hauteur de l'emballage [cm]: 65
- État: Neuf
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