Chercher - Bouchon de vidange CITROЁN Xsara Picasso (N68) :
Bouchon de vidange Xsara Picasso
- Huile moteur CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Pompe à eau + kit de distribution Xsara Picasso
- Injecteur Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Chaîne de distribution Xsara Picasso Phase 2
- Vanne EGR CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Joint de culasse Xsara Picasso
- Boîtier papillon Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Support moteur Xsara Picasso Phase 2
- Culasse CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Collecteur d'admission Xsara Picasso
- Poulie de vilebrequin Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Durite de turbo Xsara Picasso Phase 2
- Arbre à cames CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Cache-culbuteur Xsara Picasso
- Échangeur d'air Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Joint de cache culbuteurs Xsara Picasso Phase 2
- Piston CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Carter d'huile Xsara Picasso
- Pompe à huile Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Segment de piston Xsara Picasso Phase 2
- Poussoir hydraulique CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Joint spi de vilebrequin Xsara Picasso
- Vis de culasse Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Électrovanne de turbo Xsara Picasso Phase 2
- Reniflard d'huile CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Coussinet de bielle Xsara Picasso
- Soupape d'échappement Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Joint collecteur d'admission Xsara Picasso Phase 2
- Vilebrequin CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Soupape d'admission Xsara Picasso
- Support de boîte de vitesse Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Joint de carter d'huile Xsara Picasso Phase 2
- Capteur de niveau d'huile CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Joint de bouchon de vidange Xsara Picasso
- Joint de queue de soupape Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Jauge à huile Xsara Picasso Phase 2
- Joint spi d´arbre à came CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Régulateur de ralenti Xsara Picasso
- Tendeur de chaîne de distribution Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Câble d'accélérateur Xsara Picasso Phase 2
- Bouchon d'huile moteur CITROЁN Xsara Picasso (N68)
- Bloc-moteur Xsara Picasso
- Pignon Citroën Xsara Picasso Phase 2
- Joints Xsara Picasso Phase 2
Les produits les plus vendus: Bouchon de vidange Xsara Picasso
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Poids [kg]: 0,05
- pour numéro OE: 0313.40
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5x12
- Ouverture de la clé: 8 mm
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 8484900000
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur: 1,5
- Forme: rond
- Diamètre: 24
- État: Neuf
- Filetage: M 16 x 1,50 x 12
- Longueur [mm]: 15,5
- Ouverture de la clé: 8 x 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 19
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur: 1,5
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre: 24
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 22
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 21
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 19
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Filetage: M16 x 1,5
- Longueur [mm]: 15,5
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur: 2
- Poids [kg]: 0,001
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 22
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 10,2
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,18
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 10
- Qualité/catégorie: 8.8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 20,4
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 11
- État: Neuf
- Filetage: M14x1,5
- Longueur [mm]: 16
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Poids [kg]: 0,05
- Diamètre: 21
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Matériel: Métal
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 20
- État: Neuf
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Filetage: M16
- Ouverture de la clé: 21
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 17
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Surface: zingué
- Poids [kg]: 0,031
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,5
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Filetage: M14x1.25
- Longueur [mm]: 13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Poids [kg]: 0,02
- poids [g]: 20
- État: Neuf
- Filetage: M10 x 1,25
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Poids [kg]: 0,020
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur: 2
- Diamètre: 21
- État: Neuf
Vis de carter d'huile : les points essentiels de son remplacement sur votre Xsara Picasso Phase 2
Le joint du bouchon de vidange d'huile d’une Xsara Picasso Phase 2 N68 a une durée de service limitée dans le temps. Il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou à intervalle de 70.000 km. Les pièces de type Bouchon de carter d'huile doivent être inspectées lorsqu'elles sont retirées. Généralement, elles doivent alors être changées.
Sur les modèles Monospace de 06.2005 - 09.2006 qui ont des moteurs Diesel, Essence, Essence/éthanol, Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) à cylindrée 1.8, 1.6, 1.7, 2.0 88, 138 ch, les pièces de catégorie Vis de carter d'huile utilisées peuvent abîmer le carter d’huile et causer des fuites
Les symptômes suivants peuvent signaler qu’il vous faut remplacer cette pièce :
- des anomalies détectables lors d’une inspection visuelle
- des gouttes d’huile sous le châssis
- une réduction anormale du niveau d’huile
Vous trouverez toujours des pièces adaptées à votre Xsara Picasso Phase 2 Monospace Traction avant à prix compétitifs dans la catégorie Bouchon de carter d'huile de notre boutique en ligne. Les articles de marques telles que FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG n’ont plus à faire leurs preuves.