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Bouchon de carter d'huile pour automobile

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Informations - Vis de carter d'huile

Bouchon de la vidange d'un carter d'huile : choix et remplacement

Pourquoi et quand faut-il remplacer un bouchon de la vidange d'un carter d'huile

Cette pièce auto n'aura pas une longévité spécifique. Ce composant sera surtout remplacé pour cause de filetage abîmé.

Cette défaillance pourra être dû à une erreur d'installation du bouchon quand on remplace l'huile. En plus, une telle défaillance pourra venir du fait que l'on remplace fréquemment le lubrifiant.

Un filetage abîmé d'un bouchon se verra bien souvent à cause d'une fuite d'huile, ceci en entraînera l'augmentation de la consommation. On pourra le détecter par un examen visuel de la jauge. Si un niveau d'huile d'un carter moteur est vraiment trop bas, un témoin va s'allume sur votre tableau de bord. Souvent, là où se trouve la défaille du bouchon de la vidange, vous verrez des traces de lubrifiant sous le véhicule. En plus, on verra la défaillance lors d'un entretien : si son filetage est abîmé, un bouchon n'adhère plus de façon étanche. Parfois, un bouchon de la vidange d'huile défectueux pourra être difficile à dévisser, vous vous aiderez d'une clé.

Pour certains véhicules, vous devrez installer un bouchon de vidange neuf lors de chacun des remplacements d'huile. Ceci permettra d'éviter que le filetage du trou du bouchon ne soit abîmé car un tel défaut pourra entraîner le besoin de faire un remplacement de tout le plateau. Pour réduire les risques d'une fuite d'huile, vous utiliserez un joint d'étanchéité d'un bouchon d'un carter d'huile. Veuillez noter que vous ne pourrez démonter vous-même cette pièce, vous devrez vous adresser à une station-service. Vous risquez d'abîmer les bords de cette pièce, ceci en complique grandement le retrait.

Comment bien choisir un bouchon de la vidange d'un carter

Vous pourrez trouver des pièces avec joint amovible et d'une pièce. Du métal ou du plastique seront utilisés pour fabriquer ces bouchons. On pourra trouver des joints métalliques ou faits avec du caoutchouc. Les premiers seront considérés comme durables, alors que ceux en caoutchouc rendront un remplacement plus aisé.

Pour qu'un bouchon fileté de la vidange serve pour très longtemps, prenez ceux qui sont faits par des marques qui sont reconnues. Vous trouverez ainsi des pièces de grande qualité dans la gamme de produits faits par des sociétés comme VAICO ou Febi Bilstein ou encore SWAG.

Quand vous choisirez un bouchon de la vidange, les caractéristiques principales d'un moteur seront importantes, tout comme la matière avec laquelle est fait le carter, ainsi que sa taille et sa forme. Pour vous assurer un bon montage, prenez en compte la taille et le pas du filetage, la forme de la tête de votre boulon. En plus, un bouchon de la vidange va différer des autres par son diamètre et par la quantité de tours à faire pour le visser.

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Nos clients demandent

Doit-on remplacer la bague faite en caoutchouc quand on remplace un bouchon de vidange d'un carter d'huile moteur ?

Quand on remplacera un bouchon de vidange d'un carter d'huile moteur on remplacera aussi la bague qui est bien souvent un consommable fait d'une rondelle en cuivre ou en laiton, qui est creuse et qui se froissera quand on la vissera et qui va répéter ses irrégularités sur le carter d'huile alors. En la changeant, le système sera plus étanche. Quand on réutilise cette pièce, cette étanchéité ne pourra être fournie, et des fuites apparaissent. Dans la majorité des véhicules, on trouvera de bagues faites en caoutchouc sur le carter d'huile moteur. Avec le temps, elles perdront en élasticité et elles se déformeront, voilà pourquoi, ainsi que les modèles métalliques, elles seront remplacées pour tout remplacement d'un bouchon de la vidange.

Comment faire pour dévisser un bouchon de la vidange d'un carter ?

Pour pouvoir dévisser un bouchon de la vidange d'un carter, s'il y a de la rouille, il vous faudra un outil spécial pour le démonter. N'utilisez pas ce que vous avez sous la main ou encore des clés qui ne sont pas compatibles, vous pourriez endommager votre filetage et le remplacement d'un carter d'huile est assez coûteux. Un bouchon neuf de la vidange sera vissé en utilisant un couple de serrage défini qui sera indiqué dans les documents techniques de la voiture. Voilà pourquoi, sans les outils ainsi que les compétences qu'il faut pour faire cette réparation, il vaut mieux s'adresser à un garagiste dans une station-service.

Quel est le couple de serrage qu'il faut utiliser pour un bouchon de la vidange d'un carter d'huile moteur d'une voiture ?

Pour connaître le couple de serrage pour votre bouchon de la vidange de votre carter d'huile moteur vous devez jeter un œil aux documents techniques de votre voiture. Le fabricant automobile spécifiera toujours les valeurs des couples de serrage qui sont acceptables pour des raccords filetés. Il faut suivre ces différentes recommandations. La pression dans un carter d'huile moteur pourrait être moindre pour cause de bouchon de vidange pas assez serré. Un trop fort couple de serrage quand on vissera cette pièce va endommager votre raccord fileté de votre boulon, et aussi celui de votre carter d'huile, et pourrait donc vous obliger à faire un remplacement. La force à appliquer sera contrôlée avec une clé dynamométrique.

Les produits les plus vendus : Bouchon de carter d'huile

RIDEX 593D0002 Vis-bouchon, carter d'huile M 14, Ouverture: 19, avec bague d'étanchéité
593D0002
N° de référence: 593D0002
Bouchon de vidange RIDEX 593D0002
1,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Filetage: M 14
  • Ouverture de la clé: 19
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
ELRING 108502 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile Cuivre, 21mm
108.502
N° de référence: 108.502
Bouchon de carter d'huile ELRING 108.502
1,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 10
  • Épaisseur [mm]: 2,1
  • Forme: en forme de A
  • Kit de réparation alternative: 505.540
  • Diamètre [mm]: 21
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
FEBI BILSTEIN 04572 Vis-bouchon, carter d'huile Acier, Ouverture: T40, avec bague d'étanchéité
04572
N° de référence: 04572
Vis de carter d'huile FEBI BILSTEIN 04572
2,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Longueur [mm]: 13
  • Ouverture de la clé: T40
  • Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Longueur du filetage [mm]: 8
  • Matériel: Acier
  • Poids [kg]: 0,022
  • Tenir compte des informations service
  • pour numéro OE: 06 52 315
  • Diamètre [mm]: 25
  • Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 10
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
ELRING 115100 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile Cuivre, 20mm
115.100
N° de référence: 115.100
Vis bouchon carter d'huile ELRING 115.100
0,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Kit de réparation alternative: 017.736, 505.550, 505.540
  • DIN/ISO: 7603
  • Diamètre [mm]: 20
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
AJUSA 22007400 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile 22mm
22007400
N° de référence: 22007400
Bouchon fileté essieu moteur AJUSA 22007400
0,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,5
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Diamètre [mm]: 22
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
FA1 866370011 Vis-bouchon, carter d'huile M12x1,5, avec bague d'étanchéité
866.370.011
N° de référence: 866.370.011
Bouchon de vidange FA1 866.370.011
1,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Filetage: M12x1,5
  • Longueur [mm]: 16
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
FA1 968.330.100 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile Cuivre, 22mm
968.330.100
N° de référence: 968.330.100
FA1 968.330.100 Bouchon de carter d'huile
0,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 16
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Forme: en forme de C
  • Diamètre [mm]: 22
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
FEBI BILSTEIN 15374 Vis-bouchon, carter d'huile Acier, Ouverture: 19, avec bague d'étanchéité
15374
N° de référence: 15374
FEBI BILSTEIN 15374 Vis de carter d'huile
1,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Longueur [mm]: 29,5
  • Ouverture de la clé: 19
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Longueur du filetage [mm]: 17,5
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Poids [kg]: 0,04
  • Tenir compte des informations service
  • pour numéro OE: N 908 132 02
  • Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 22
  • L'état: Neuf
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Plus de 100 articles en stock
STARK SKDP-2580001 Vis-bouchon, carter d'huile M 14, Ouverture: 19, avec bague d'étanchéité
SKDP-2580001
N° de référence: SKDP-2580001
STARK SKDP-2580001 Vis bouchon carter d'huile
5,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Filetage: M 14
  • Longueur [mm]: 29,5
  • Ouverture de la clé: 19
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Pas de vis [mm]: 1,5
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
TOPRAN 721131 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile Cuivre, 22mm
721 131
N° de référence: 721 131
TOPRAN 721 131 Bouchon fileté essieu moteur
0,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 16
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Forme: en forme de C
  • Diamètre [mm]: 22
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
ELRING 243.205 Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile Aluminium, 20mm
243.205
N° de référence: 243.205
ELRING 243.205 Bouchon de vidange
0,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Kit de réparation alternative: 036.400, 505.550, 505.540
  • Diamètre [mm]: 20
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
FEBI BILSTEIN 48871 Vis-bouchon, carter d'huile Acier, Ouverture: 19, avec bague d'étanchéité
48871
N° de référence: 48871
FEBI BILSTEIN 48871 Bouchon de carter d'huile
2,49 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
  • Longueur [mm]: 29,5
  • Ouverture de la clé: 19
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Matériel: Acier
  • Surface: zingué
  • Tenir compte des informations service
  • pour numéro OE: N 908 132 02
  • Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
  • Longueur de la vis sous la tête [mm]: 22
  • L'état: Neuf
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Plus de 100 articles en stock
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