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Informations - Pompe à huile
Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'une pompe à huile: longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.
Une pompe à huile est une pièce importante d'un système de la lubrification d'un moteur et sa longévité pourra varier très considérablement suivant le modèle de voiture. En plus, la limite de sa longévité dépendra de la bonne qualité de l'huile que vous utilisez et aussi de la vitesse à laquelle vous procédez à son remplacement.
Une pression faible de l'huile pourrait indiquer une défaillance de cette pompe. Le témoin correspondant du tableau de bord ou encore de l'ordinateur de bord vous le signalera. Si la pression d'huile baisse, continuer à utiliser la voiture pourra abîmer un moteur. Un diagnostic de la pompe à huile d'une automobile devra être fait dans une station-service. Une défaillance de cette pièce, décelée à temps, vous permettra de prévenir des soucis comme une panne d'huile moteur, une surchauffe d'un piston, un blocage complet d'un moteur.
Une pompe à huile devra être changée dans une station-service. Pour pouvoir retirer ce composant, il faudra vidanger toute l'huile et puis démonter de nombreuses pièces, comme par exemple le carter moteur.
Les produits les plus vendus : Pompe à huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec adaptateur
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roue dentée
- pour numéro OE: 06H103144F
- État: Neuf
- Version: Upgrade
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tiges d’entraînement
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Genre de pompe: Pompe duale
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau d'admission
- État: Neuf
- Genre de pompe: Pompe à palettes
- État: Neuf
- Type de fonctionnement: mécanique
- Genre de pompe: Pompe jumelée
- Type de carburant: Diesel
- pour numéro OE: 11 41 8 518 405
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
- État: Neuf
- Nombre de dents: 18
- pour numéro OE: 51.05102.0101 S1
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec roue motrice
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau d'admission
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec brise-flot
- Respecter la contenance du système
- État: Neuf