Informations - Couvercle de culasse

Ce qu'il vous faut savoir en matière de remplacement d'une culasse: longévité, défaillances courantes et leurs symptômes, conseils et préconisations.

Une culasse n'aura pas une longévité qui est limitée. Ce composant pourra être en panne pour cause de fêlures ou encore d'autres défaillances causées par une surchauffe d'un moteur.

Des problèmes à la culasse pourront vous être indiqués par de la fumée blanche très dense qui sort du pot d'échappement, avec aussi parfois des odeurs de gaz d'échappement que l'on sent sous un capot. En plus, on a alors aussi parfois des ratés à l'allumage qui apparaissent, une perte de puissance moteur et on consomme plus de carburant.

Un diagnostic très précis de ce composant ne sera fait que dans une station-service car des réparations moteur peuvent être dangereuses quand on a pas les compétences qu'il faut.

Le garagiste va mesurer le taux de compression des différents cylindres et il fera un examen visuel du boîtier pour y déceler la moindre fissure.

Une pièce neuve sera installée dans une station-service. Pour pouvoir démonter cette unité, vous devrez démonter tout un tas d'autres pièces comme par exemple le couvercle de votre culasse (le cache de la soupape), les culbuteurs du réglage de vos soupapes hydrauliques ainsi que pour acertaines voitures, votre arbre à cames. En plus, vous devrez suivre un ordre des opérations pour faire certaines des actions et avoir alors une bonne installation pour vous assurer ensuite un montage correct.

Cache-culbuteur : Le top des produits

Couvercle de culasse (FEBI BILSTEIN, 46495) -23%
Couvercle de culasse | FEBI BILSTEIN 46495 pas cher N° de référence: 46495
FEBI BILSTEIN Couvercle de culasse 46495
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  • Couleur noir
  • Matériel Matière plastique
  • Poids [kg] 1,800
  • L'état  Neuf
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Couvercle de culasse EXPERT KITS + (VAICO, V20-2212) -23%
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  • Info complémentaire EXPERT KITS +
  • Matériau joint NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Matériau du boîtier Polyamide 6.6
  • Année à partir de 2003
  • Article complémentaire/Info complémentaire avec joints
  • Poids [kg] 2,148
  • Largeur de l'emballage [cm] 32,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] 10,1
  • Longueur de l’emballage [cm] 71,8
  • L'état  Neuf
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Couvercle de culasse (MAXGEAR, 27-0292) -23%
Couvercle de culasse | MAXGEAR 27-0292 pas cher N° de référence: 27-0292
MAXGEAR Couvercle de culasse 27-0292
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Couvercle de culasse (FEBI BILSTEIN, 102250) -23%
Couvercle de culasse | FEBI BILSTEIN 102250 pas cher N° de référence: 102250
FEBI BILSTEIN Couvercle de culasse 102250
266,49 €
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  • Couleur noir
  • Matériel Polyamide, ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Poids [kg] 1,7
  • L'état  Neuf
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Boulon, couvercle de culasse (ELRING, 006.420) -23%
Boulon, couvercle de culasse | ELRING 006.420 pas cher N° de référence: 006.420
ELRING Boulon, couvercle de culasse 006.420
4,17 €
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  • Article complémentaire/Info complémentaire avec joint d'étanchéite
  • L'état  Neuf
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Couvercle de culasse (FAI AutoParts, VC001) -23%
Couvercle de culasse | FAI AutoParts VC001 pas cher N° de référence: VC001
FAI AutoParts Couvercle de culasse VC001
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Couvercle de culasse (JP GROUP, 8111350506) -23%
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JP GROUP Couvercle de culasse 8111350506
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  • Matériel Acier
  • Couleur noir
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Boulon, couvercle de culasse (ELRING, 122.682) -23%
Boulon, couvercle de culasse | ELRING 122.682 pas cher N° de référence: 122.682
ELRING Boulon, couvercle de culasse 122.682
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  • Filetage M6
  • Longueur [mm] 40
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec entretoise, avec bague d'étanchéité
  • L'état  Neuf
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